Ройзман и Якоб вынашивают разные планы строительства метро в Екатеринбурге
Мэр и глава администрации высказали диаметрально противоположные точки зрения на строительство второй ветки метрополитена. Первый готов строить за счет города, второй назвал это авантюрой.
На встрече с блогерами, которая состоялась накануне, мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман ответил на вопрос о строительстве второй ветки метрополитена. Он заявил, что объект будет построен в любом случае, и даже если муниципалитет не получит на его реализацию федеральных инвестиций.
«Я всегда недооценивал Чернецкого, а ведь он сделал важную вещь: из городского бюджета выделил деньги на метро, – отметил Евгений Ройзман. – Если Екатеринбург получит Экспо, вторую ветку построят сразу. Однако если этого не произойдет, метро будет все равно».
Иной позиции придерживается глава городской администрации Александр Якоб. В интервью газете «Вечерний Екатеринбург» от заявил, что сейчас проектируются четыре станции метрополитена от «Металлургической» до пересадочной «Площади 1905 года». Однако строительство их не начнется до появления соответствующей федеральной программы.
«В городском бюджете на само строительство денег нет и, судя по кривой, которая растет в межбюджетных трансфертах, не будет, - пояснил Александр Якоб. - Поэтому чтобы начинать строить такой объект, не имея финансирования, надо быть большим авантюристом. Я себя к этой категории не отношу».
По словам главы администрации, при появлении федеральной программы в Екатеринбурге можно будет строить планы по развитию метро, например, на пять лет. В ином случае, при попытке города самостоятельно построить вторую линию метро, реализация проекта может занять тридцать лет, и это будет «позорный рекорд».
Напомним, что глава городской администрации на днях подписал постановление о развитии метрополитена в уральской столице. Проект обойдется в 41 млрд 795 млн 401 тысячу рублей. Согласно этому документу протяженность метро в Екатеринбурге вырастет с 12,7 до 17,7 километров. В ближайшие четыре года планируется построить четыре новых станции.
Строительство четырех станций, как подсчитали в мэрии, потребует 41 млрд 795 млн 401 тысяч рублей. Из них 10 млрд 449 млн 003 тысяч предоставит городской бюджет, 10 млрд 540 млн 489 тысяч – региональный. Ожидается, что федеральный транш составит 20 млрд 894 млн 368 тысяч рублей. Кроме того, планируется привлечь 88 млн 459 тысяч рублей заемных средств.
Молодцы, черти! «Автомобилист» сыграет за выход в финал Кубка Гагарина в седьмом матче 1/2 
У осужденного экс-владельца банка «Югра» хотят забрать пятизвездочный отель Four Seasons 
Загородные дома в Свердловской области подорожали на 46% 
40 торгцентров и галерей, принадлежавших владельцам Auchan, проданы российскому покупателю