УГМК и «Роснефть» создают компанию для поставки стали на приморскую судоверфь «Звезда»
Восточная горно-металлургическая компания станет якорным поставщиком стального листа для судостроительного комплекса «Звезда» и будет развивать горнодобывающие и металлургические производства.
«Роснефть» и Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) договорились о создании совместного предприятия Восточная горно-металлургическая компания, которое станет «якорным» поставщиком крупноформатного стального листа на судостроительную верфь «Звезда» в Приморье, запущенную в эксплуатацию в сентябре этого года. Об этом 1 декабря сообщила пресс-служба «Роснефти».
УГМК с 75-процентной долей станет контролирующим акционером, «Роснефть», являющаяся акционером судостроительного комплекса «Звезда», получит в создаваемом совместном предприятии 25%. В дальнейшем, как предполагают участники проекта, СП также займется развитием горнодобывающих и металлургических производств на востоке России.
«Выбор «Роснефтью» партнера по СП был предопределен давним опытом успешной реализации совместных проектов с УГМК. В числе последних – сотрудничество в сфере судостроения по созданию российских судовых дизельных двигателей в рамках СП с участием General Electric, совместный проект с Трансмашхолдингом по разработке локомотивных двигателей на газомоторном топливе», — отмечают в пресс-службе «Роснефти».
Создать металлопроизводящий комплекс поблизости от судоверфи глава «Роснефти» Игорь Сечин предлагал еще на совещании по судостроению, которое 1 сентября на площадке судостроительного комплекса «Звезда» провел президент РФ Владимир Путин. «Предлагаем построить металлообрабатывающий и металлопроизводящий комплекс здесь, в непосредственной близости от верфи», — заявил тогда руководитель «Роснефти», отметив, что собственный крупноформатный металлопрокат сделает судоверфь более конкурентоспособной.
«Сварка малоразмерных листов категорически плохо влияет на себестоимость производства судов, увеличивая ее до 50% в цене корпуса и до 10% в целом по готовому изделию, по кораблю. 10% на рынке — это очень серьезный задел, который снижает нашу конкурентоспособность», — рассказал г-н Сечин.
По данным, озвученным президентом РФ на том же совещании, объем металлообработки на «Звезде» составит около 330 тыс. т в год. Мощность создаваемого УГМК и «Роснефтью» совместного предприятия пока не озвучивается.
Напомним, судоверфь «СК Звезда» строится на территории судоремонтного завода «Звезда» и прилегающих площадках в бухте Большой Камень. Проект ведет подконтрольный СП «Роснефти» и Газпромбанку Дальневосточный центр судостроения и судоремонта. Новая верфь будет строить суда любой сложности, характеристик и назначений, в том числе ранее не выпускаемые в России. Производство начнется уже с 2016 г., сдача пилотного заказа запланирована на 2019 г. Объем инвестиций в проект оценивается в 145,5 млрд руб.
Самое читаемое
Авиаперевозчик Red Wings уходит. Компания проведет ребрендинг и сменит название 
Крупная сеть бытовой техники закрывает магазины в России и ликвидирует бизнес 
Строительство развязки у концерна «Калина» может встать из-за долгов 
Крупнейший бизнес выплатит в мае–июле дивидендов на 2,2 трлн руб. Кому повезет?