Подписаться
Курс ЦБ на 23.10
77,08
91,35
Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Полноприводные универсалы

Полноприводные универсалы

Шесть полноприводных универсалов 

В России полный привод не прихоть, а необходимость. Если же им оснастить универсал, то получится не просто утилитарный и практичный, но и весьма драйвовый автомобиль. «ДК» составил топ-6 полноприводных универсалов. 
 
В России универсалы, в отличие от западных стран, нечасто встречаются на дорогах, а полноприводные версии — особенно. Далеко не все готовы доплачивать за лишний объем багажника, тем более что версия с приводом на все четыре колеса обойдется еще дороже. Но у таких машин есть несколько существенных плюсов — можно спокойно двигаться по заснеженным дорогам, форсировать бордюры, да и управляемость у таких авто существенно лучше, чем у моноприводных версий. 

1. BMW 5 Series Touring

Полноприводные универсалы 1

Полноприводную модификацию BMW 5 Series Touring в России можно приобрести с одним из двух вариантов трехлитрового двигателя: дизельным (258 л. с.) и бензиновым (306 л. с.). Примечательно, что на тяжелом топливе универсал достигает 100 км/ч лишь на 0,3 с медленнее более мощной бензиновой версии — 6,2 с против 5,9 соответственно. Разница же в расходе топлива существеннее — 5,9 и 8,3 л на 100 км пробега. Фирменный привод xDrive настроен таким образом, чтобы доставить максимальное удовольствие водителю от прохождения поворотов. При этом универсальная версия «пятерки» вполне себе функциональна и практична — в багажник помещается 560 л груза, а со сложенным задним рядом он и вовсе увеличивается до 1 670 л. 
Оптимальный вариант: двигатель: 3,0 (258 л. с.), дизель.
Цена: 2 млн 550 тыс. руб. 

2. Audi A6 Allroad

Полноприводные универсалы 2

Производитель из Ингольштадта предлагает на местном рынке несколько вариантов универсалов на базе Audi A6. Для российских условий оптимальна Allroad. Эта модификация имеет не только полный привод quattro, но и более высокий клиренс, а также адаптивную пневмоподвеску. На выбор есть два трехлитровых агрегата: бензиновый (310 л. с.) и дизельный (245 л. с.). Конечно, бензиновая версия разгоняется до 100 км/ч всего за 5,9 с против 7,5 с у дизеля, но зато и расход топлива существенно выше в смешанном режиме — 8,9 л против 6,1 л соответственно. Объем багажника — 565 л, а при сложенных задних сиденьях — 1 680 л. 
Оптимальный вариант: двигатель: 3,0 (245 л. с.), дизель. 
Цена: 2 млн 536 тыс. руб. 

3. Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Полноприводные универсалы 3

В прошлом году Mercedes представил новую версию четырехдверного купе CLS — универсал Shooting Brake. Примечательно, что в России нельзя официально приобрести универсал E-класса, а потому экстравагантный, но при этом очень стильный Shooting Brake является хорошей альтернативой. Модификация с фирменным полным приводом 4MATIC оснащается трехлитровым дизельным двигателем в 265 л. с. и 4,7-литровым бензиновым в 408 л. с. Последний превращает универсал в ракету — заветных 100 км/ч CLS Shooting Brake с таким агрегатом достигает за 5,3 с, а вот с дизелем потребуется несколько больше — 6,7 с. При этом багажник вполне себе вместительный — 590 л в стандартном положении и 1 550 л со сложенными задними сиденьями. 
Оптимальный вариант: двигатель: 3,0 (266 л. с.), дизель. 
Цена: 2 млн 950 тыс. руб. 

4. Volvo XC70 

Полноприводные универсалы 4

Шведы знают толк в универсалах повышенной проходимости. Безусловной изюминкой в модельном ряду Volvo является XC70. Ранее универсал можно было купить только с полным приводом, но теперь появилась и переднеприводная версия. Однако потенциал модели раскрывается лучше все-таки с приводом на все колеса. Такую версию можно купить с одним из двух дизельных моторов (163 и 215 л. с.) и бензиновым в 304 л. с. Оптимальна, пожалуй, более мощная версия агрегата на тяжелом топливе. С ним автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,9 с, а расходует в смешанном цикле 7,5 л. Объем багажника — 575 л, а в сложенном состоянии — 1 641 л.
Оптимальный вариант: двигатель: 2,4 (215 л. с.), полный привод.
Цена: 1 млн 872 тыс. руб. 

5. Volkswagen Passat Alltrack

Полноприводные универсалы 5

Теперь Passat — одну из визитных карточек Volkswagen — можно приобрести и с фирменным полным приводом 4Motion. Но при этом покупатель также получит более высокий в сравнении со стандартной версией клиренс, а также обвес. Выбирать двигатель не приходится — только турбированный двухлитровый бензиновый агрегат в 210 л. с. С ним универсал демонстрирует вполне достойные динамические характеристики — 7,8 с до 100/ч, да и расход в 8,6 л в смешанном цикле не будет напрягать кошелек. Багажник вмещает 575 л, а в сложенном состоянии — 1 641 л.
Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 (210 л. с.), полный привод.
Цена: 1 млн 491 тыс. руб. 

6. Subaru Outback

Полноприводные универсалы 6

При покупке Outback у вас не будет выбора — только полный привод. Но жалеть об этом точно не придется, поскольку с ним лучше раскрываются ездовые возможности универсала. На выбор два бензиновых двигателя — четырехцилиндровый (167 л. с.) и шестицилиндровый (249 л. с.). В принципе, для комфортного передвижения хватит базового агрегата (10,4 с до 100 км/ч и расход топлива 8,4 л в смешанном цикле), но более мощная версия (7,5 с и 10 л соответственно) все-таки предпочтительнее, если для вас важно удовольствие за рулем. А вот багажник невелик — лишь 459 л, а со сложенными сиденьями — 1 677 л. 
Оптимальный вариант: двигатель: 3,0 (249 л. с.), полный привод.
Цена: 2 млн 255 тыс. руб. 
 
Подготовил Александр Листов

Новости

Россияне стали тратить больше во время пандемии. При меньших заработкахРоссияне стали тратить больше во время пандемии. При меньших заработках
Разовые доходы выведут из-под повышенной ставки НДФЛ. В каких случаях это сработает?
Лондон и Нью-Йорк дешевеют, Москва стоит на своем. Почему в России не падают цены аренды
Путин согласился с просьбой бизнеса не вводить карантин. Вопреки росту заболеваемости
Начало карантина в Европе, дефицит мигрантов, подорожание автомобилей. Главное 21 октября
Уйдет ли Чубайс из «Роснано» и как хотят изменить институты развития
С экс-министра Абызова взыскали более 32 млрд руб. в пользу государства

Бизнес

«Человек года — 2020»: список претендентов сформирован, голосование началось«Человек года — 2020»: список претендентов сформирован, голосование началось
«Чем больше компания, тем опаснее ею управлять». Бизнес-история Алексея Боброва
«Рынок недвижимости — один из последних аппаратов искусственного дыхания для экономики»
Как государственно-государственное партнерство вытесняет ГЧП
Вероятность ошибки ниже, чем у авиадиспетчера. Лаборатория «Инвитро» изнутри
Как выбирают «Человека года — 2020». Список экспертов и номинаций
Юрий Левитас, Black Star Burger: «Еда должна быть бесплатной для всех»

Свое дело

Вложить миллионы в бизнес, который окупится только на пенсии, и кайфовать: реальный кейсВложить миллионы в бизнес, который окупится только на пенсии, и кайфовать: реальный кейс
наSTART#1: Разработчик «умной корзины» для супермаркетов ищет 20 млн руб. на развитие
«Мы — как парикмахерская». Как производственники наращивают выручку в кризис
«Говорили, что мы сумасшедшие». Как семья из России ведет бизнес в Сербии
«Работать самому в 50 лет — это странно». Как 18-летние делают бизнес
«Богатство лежит под ногами». Как сделать так, чтобы деревни в России не умирали?
«Я просто авантюрист». Как устроен бизнес изобретений в сельском хозяйстве

Качество жизни

«В интернете будут деньги, в e-commerce интересно». Рейтинг карьерных отраслей на 2021 г.«В интернете будут деньги, в e-commerce интересно». Рейтинг карьерных отраслей на 2021 г.
«COVID-19 бьет рекорды во всем мире. Вирус распространяется быстрее, чем при первой волне»
«В школе травля, а конкурс в 1 класс зашкаливает — такого в здоровом мире не может быть»
«Льготная ипотека взвинтила цены на недвижимость. Финансовый пузырь надувается»
«Вы заложили под себя бомбу. И она взорвется — не сомневайтесь»
«Постепенно убавляют кислород, чтобы предостеречь от пожара. Мы в этой среде все сдохнем»
«Бывает, часы не подходят к самоощущению человека». Как работает элитный ломбард

Мнения

«Мы аврально инвестируем в то, что нам не надо». Как на предприятия навесили новый «оброк»«Мы аврально инвестируем в то, что нам не надо». Как на предприятия навесили новый «оброк»
«Я продал акции компании и за один день потерял около 2 млн руб. Но все сделал правильно»
«Нет сомнений — вторая волна ковида началась. Новый локдаун откатит нас на 2-3 года назад»
«Дробление страны никого не интересует. Политическую повестку диктует спад в экономике»
Наталья Зубаревич: «Вам выдали лояльных, а про менеджерские качества никто не спрашивал»
«Я абсолютно свободен. Меня никто никогда не заставляет что-то писать или вычеркивать»
«Ни разу не жалела, что ушла из найма в бизнес». Стоит ли сегодня идти в предприниматели

Лайфхаки

Улучшить работу мозга реально в любом возрасте. Он меняется словно живое существоУлучшить работу мозга реально в любом возрасте. Он меняется словно живое существо
Как сохранить разум среди вездесущих негатива и паники? Отключаем эмоции, совсем
Юристы и врачи — первые на очереди. Профессии, которые вымрут совсем скоро
«Почему мы должны нанять именно вас?». Как отвечать на хитрый вопрос
Времени хватает на все и всегда. У вас не так? Значит, вы живете в мире иллюзий
Это ведет к неврозам и депрессиям. Четыре черты характера, грозящие неприятностями
Во Франции обезглавили учителя. После теракта из страны могут выслать сотни иностранцев
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.