Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Финны будут строить по 1000 квартир в год в Петербурге

Финский строительный концерн Lemminkainen Group намерен ежегодно строить в Петербурге не менее 1000 квартир, заявил в интервью "Деловому Петербургу" гендиректор компании "Лемминкяйнен Рус" Юха Вятто.

По словам бизнесмена, для реализации этих планов компания в ближайшие годы намерена увеличить свой земельный банк, для чего будет активно скупать участки в городе.

Юха Вятто сообщил, что сейчас компания реализует в Петербурге четыре жилищных проекта общей площадью более 200 тысяч квадратных метров. Также он рассказал о проекте, которым "Лемминкяйнен Рус" занимается в партнерстве с финский предпринимателем Юхани Липсаненом. Речь идет о возведении многофункционального комплекса "Илматар" на Васильевском острове, на месте Сталепрокатного завода. В состав комплекса войдут многоквартирные дома на 2000 квартир, офисное здание, подземные паркинги, социальные объекты. Начать стройку планируется во втором квартале 2012 года.

Гендиректор компании "Лемминкяйнен Рус" также опроверг слухи о том, что из-за скандала вокруг достройки дома для дольщиков на Ярославском проспекте компания планировала свернуть бизнес в России. "Наша стратегия - рост и развитие бизнеса. Мы никуда из России не собираемся", - подчеркнул он. При этом бизнесмен посетовал на огромное количество сложных согласований, необходимых для проведения работ в России. "Складывается впечатление, что многие чиновники делают все, чтобы мешать бизнесу", - сказал он.

Концерн Lemminkainen Group - один из крупнейших строительных концернов в Финляндии и странах Скандинавии, специализирующийся на строительстве инфраструктурных и промышленных объектов, жилья. В России компания начала работать с начала 70-х годов ХХ века. За 40 лет холдинг построил более 400 зданий и сооружений. В Петербурге "Лемминкяйнен Рус" возвела один жилой комплекс, передает Стройка.ру.

А портал "Квадрат.ру" напоминает, что концепция квартала на территории Сталепрокатного завода (ограничена Косой линией, 25-й линией, набережной Масляного канала и Кожевенной линией) рассматривалась Градостроительным советом в октябре 2008 года. Предполагалось, что на участке будет три зоны: жилая, гостиничная и деловая. Планировалось также сохранить водонапорную башню Якова Черникова (памятник архитектуры федерального значения) и здание заводоуправления, считающееся образцом сталинского неоклассицизма. Из-за кризиса проект был заморожен.

 

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
  • Зачем Трампу Гренландия: пять реальных причин интереса США к крупнейшему острову ЗемлиЗачем Трампу Гренландия: пять реальных причин интереса США к крупнейшему острову Земли
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.