Новые проблемы Uber: сервисам могут запретить работать с водителями без лицензий

Официальные таксомоторные компании уже довольно давно ведут борьбу с сервисами, которые позволяют водителям такси быстрее находить пассажиров, например, популярным во всем мире Uber.

В прошлом году был принят закон, который регулирует работу такси, а теперь депутаты готовят в него поправки, которые опять могут создать проблемы агегаторам, вроде Uber, Яндекс.Такси и Gettaxi.

Представитель «Единой России» Вячеслав Лысаков заявил, что такие компании заявляют, что работают с официальными перевозчиками, но не всегда это так, пишет газета «Ведомости».

Он считает, что квотирование рынка приведёт к тому, что в регионах останутся аффилированные с чиновниками перевозчики.

Накануне агентство новостей Москва  сообщило, что столичные власти в ближайшее время намерены подписать соглашение с компанией Uber о работе тольс легальными перевозчиками.

Глава Дептранса Максим Ликсутов отметил, что компания Uber будет привлекать к работе в Москве только легальных перевозчиков.

Ранее сообщалось, что московские таксисты собирались устроить забастовку против Яндекс.Такси, Uber или GetTaxi. Представители транспортного профсоюза требовали от Правительства РФ и Госдумы законодательно закрепить за компаниями статус перевозчика.

Ликсутов отметил, что эесткие административные меры властей столицы вместе с полицией сократили количество нелегальных таксистов в городе в 2,5 раза за последние годы. По его словам, стоимость среднего чека за поездку на такси уменьшилась до 650 рублей.
Отметим, что протестуют против подобных сервисов не только в России. Накануне масштабная акция протеста водителей такси началась в крупнейших городах Бразилии. Ее участники перекрыли улицы в Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и Белу-Оризонти, требуя от властей более эффективных действий по запрету интернет-сервиса Uber и других компаний, предоставляющих услуги в сфере пассажирских перевозок без соответствующей лицензии.