Смета на "Зенит" подросла до 40 миллиардов

О новой, уже третьей по счету, версии проектно-сметной документации стадиона "Зенита" на Крестовском острове стало известно в  пятницу на выездном совещании с участием вице-премьера Дмитрия Козака и губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко. Было сообщено, что через две недели она поступит в Главгосэкспертизу.

Как сообщили представители "Моспроекта-4" (генпроектировщик), корректировка произведена в соответствии с требованиями Международной федерации футбольных ассоциаций (FIFA) и Союза европейских футбольных ассоциаций (UEFA). В частности, вместимость стадиона увеличилась с 62 тыс. до 69 тыс. болельщиков (84 тыс. зрителей в случае проведения культурно-зрелищных мероприятий), а для прогрева стадиона разработана новая конструкция купола. Назвать обновленную смету генпроектировщик отказался, отметив, что 70% работ предусмотрены прежним проектом. Но, как передает "Коммерсантъ" его источники, знакомые с ситуацией, настаивают, что в результате доработок смета стадиона может вырасти до 40 млрд руб.

Также издание напоминает: до этого смета стадиона менялась дважды. Изначально его планировалось построить к 2009 году за 6,7 млрд руб. По расчетам первого генподрядчика — петербургской компании "Авант", Главгосэкспертиза согласовала смету проекта в 23,7 млрд руб. Следующим генподрядчиком стала корпорация "Трансстрой" Олега Дерипаски, пообещавшая построить стадион на 30% дешевле стартовой цены — всего за 13,022 млрд руб. к концу 2010 года (то есть весь стадион с учетом уже вложенных средств был оценен в 18 млрд руб.). Однако в 2010 году Главгосэкспертиза разрешила увеличить смету проекта — опять же из-за требований FIFA и UEFA — максимально до 33,1 млрд руб. В результате сумма контракта с "Трансстроем" выросла на 9,5 млрд руб.  и сейчас она составляет 22,5 млрд руб.).

Если смета проекта опять увеличится, отмечает "Ъ", "Трансстрой" может потерять этот контракт. "Изменение финансовых параметров — это основание для проведения нового конкурса",— заявил на совещании Дмитрий Козак.
Как передает "Деловой Петербург", ранее Козак подчеркивал, что, несмотря на изменение проектных решений, необходимо сохранить стоимость стадиона в пределах цены контракта, которая была определена по результатам конкурса. "Нам нужен не просто современный и удобный стадион, соответствующий требованиям ФИФА. Нам нужен стадион за конкретные деньги. Фантазии художников и архитекторов должны быть ограничены конкретной стоимостью проекта", - сказал он на выездном совещании, которое прошло с участием губернатора Петербурга 18 октября прямо на строительной площадке стадиона.

По оценке "Ъ" проведение нового конкурса приведет к новому срыву сроков, к тому же на конкурс придется выставлять максимальную сметную стоимость, без учета 30-процентной скидки, предоставленной "Трансстроем" на первом аукционе. Именно поэтому в марте 2011 года власти уже добавили 9,5 млрд руб. к контракту специальным городским законом, разрешающим такую процедуру. 

Также "Коммерсантъ" напоминает, что согласно реестру госконтрактов, "Трансстрой" должен сдать стадион в ноябре 2012 года, с 2008 года компания освоила около 6 млрд из 22,5 млрд руб. По словам господина Руденко, из-за новых требований заказчика строительство арены пока остановлено и сдать объект получится не раньше декабря 2013 года.

Сейчас финансирование строительства стадиона осуществляется за счет бюджета города, однако  Полтавченко не исключил, что в случае удорожания проекта Смольный может обратиться к "Газпрому" с просьбой софинансировать стройку.

.