Подписаться
Курс ЦБ на 06.02
76,55
90,28

Свердловские власти нашли инвесторов для Рефтинской птицефабрики

Сейчас предприятие находится на балансе региона, оно ежегодно генерирует многомиллионные убытки. Новый собственник должен сохранить производство и вытащить его из долгов.

На пресс-конференции, состоявшейся 13 января, губернатор Евгений Куйвашев сообщил, что областное правительство и «Промсвязьбанк» ведут переговоры с потенциальными покупателями Рефтинской птицефабрики.  

Заинтересованные есть, но раскрывать их я пока не будут. Как только будут выполнены все условия, в том числе по привлечению инвестиций, мы все бумаги подпишем, — сказал губернатор.  

Он подчеркнул, что после смены собственника птицефабрика продолжит работать в прежнем формате  

В сентябре 2021 г. Министерство по управлению государственным имуществом выставляло на торги 1 695 596 акций Рефтинской птицефабрики. Начальная цена продажи была 2,5 млрд руб. Однако желающих купить предприятие не нашлось.  

Напомним, что птицефабрика стабильно генерирует убытки. В 2017 г. убыток составил 500 млн руб. За два года потери удалось снизить: в 2019 г. убыток был на уровне 213 млн руб., по итогам шести месяцев 2021 г. этот показатель составил 185 млн руб. С 2020 г. банки отказываются кредитовать птицефабрику.  

Спасти Рефтинскую птицефабрику за счет средств региона власти не могут, поскольку бюджет Свердловской области дефицитный. В настоящий момент она занимает третье место в стране по размеру долга: к началу 2022 г. он достигнет 113 млрд руб. Больше только у Москвы и Подмосковья. При этом региону еще предстоит потратиться на Универсиаду-2023. Спасти регион от дефолта поручили вице-губернатору Олегу Чемезову: он должен обеспечить стабилизацию уровня долговой нагрузки.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.