Депутаты не пустят простых автовладельцев на выделенные полосы
Госдума не согласилась с поправками в КоАП, которые предложила фракция ЛДПР, и проголосовала против отмены штрафа за движение по автобусной полосе для легковых автомобилей с двумя и более пассажирами
В настоящее время, как напоминает "КоммерсантЪ", штраф составляет от 1,5 до 3 тыс. - по разному в разных регионах. Москвичам (чьи выделенные полосы являются одной из составляющих стратегии развития общественного транспорта) и петербуржцам данное нарушение обходится дороже всего.
Вячеслав Лысаков - первый зампред комитета ГД по госстроительству, пояснил решение тем, что главная сложность реализации данной идеи в России - это контроль количества пассажиров в автомобиле. Выделенные полосы были придуманы исключительно для общественного транспорта, а если пустить на них автомобили, то это только усугубит ситуацию с пробками, считае он.
Инициатор же поправки апеллируют к западному опыту, где выделенные полосы рубежом дословно называются High Occupancy Vehicle (HOV) Lanes и разрешены к использовани водителями любых авто с большим количеством пассажиров.
А за соблюдением данных правил, отмечают "АвтоВести", в Америке, например, следят и полицейские, и сами граждене - любой прохожий может пожаловаться на пустой автомобиль, едущий по HOV. В штате Вашингтон штраф за выезд на выделенку автомобиля с одним водителем составляет 124 доллара.
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ 
«Деловая Россия» предлагает отменить патенты и ряд налоговых льгот для малого бизнеса