Авиаперевозки «Уральских авиалиний» рухнули на 94% из-за пандемии
С 27 марта Россия полностью закрыла регулярное и чартерное международное авиасообщение, отрасль авиаперевозок упала на 91%. Уральская компания среди лидеров падения.
Пассажиропоток «Уральских авиалиний» в апреле 2020 г. снизился на 94% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Об этом сообщает Росавиация.
Авиакомпания за прошлый месяц перевезла 41,7 тыс. пассажиров, включая всех туристов, которых перевозчик вернул на родину в рамках эвакуации из-за пандемии коронавируса.
Что касается отрасли в целом, то в апреле текущего года снижение объемов авиаперевозок составило 91,8%, авиакомпании обслужили всего 771,2 тыс. пассажиров. Наибольшее падение пассажиропотока у «Аэрофлота», который сократил объем перевозок на 95,2%. В «ЮТэйр» пассажиропоток снизился на 89%, падение перевозок авиакомпании «Россия» составил 92,2%.
Ранее DK.RU рассказывал, что «Уральские Авиалинии» испытывают экономические сложности из-за падения отрасли в связи с пандемией коронавируса.
Напомним, что первые ограничения на полеты были введены с 1 февраля, когда были сокращены полеты в Китай. Уже в марте Россия ограничила полеты в Испанию, Италию, Германию и Францию. С 27 марта Россия полностью закрыла регулярное и чартерное международное авиасообщение, перевозчикам разрешили выполнять только вывозные рейсы.
Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов отмечал, что авиакомпании требуются кредитные средств на поддержание операционной деятельности, однако все банки отказывают в финансировании. Вопрос о спасении авиакомпании обсуждают на уровне правительства РФ, о проблемах проинформирован и полпред президента в УрФО Николай Цуканов, писал DK.RU.
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия