«Синара» займется производством вагонов для метро
Вместе со Skoda уральский холдинг будет участвовать в программе модернизации городского транспорта Санкт—Петербурга. Потенциал рынка оценивается в 50 млрд руб.
Холдинг «Синара-Транспортные Машины» (входит в Группу «Синара», которая принадлежит Дмитрию Пумпянскому) завершил сделку по приобретению 49% предприятия Санкт-Петербургского завода «Вагонмаш» (совместное предприятие Кировского завода и Skoda Transportation). Об этом говорится на официальном сайте холдинга «Синара — транспортные машины».
Завод «Вагонмаш» специализируется на разработке и производстве вагонов для составов метро и городского электротранспорта. Предполагается, что предприятие станет одной из ключевых производственных площадок совместного предприятия «Синара-Шкода», созданного в декабре 2019 г. В развитие совместного предприятия в 2020-2021 гг. планируется инвестировать 1,5-2 млрд руб., сообщал DK.RU.
Это позволяет нам достроить всю цепочку взаимоотношений с компанией Skoda Transportation и производить не только трамваи и троллейбусы, но и вагоны метро на территории Российской Федерации, — заявил член совета директоров «Синара — транспортные машины» Евгений Гриценко.
Данная сделка — это один из этапов по реализации планов Группы Синара и концерна Skoda по участию в программе модернизации городского транспорта Санкт-Петербурга. Ранее власти города объявили, что хотят обновить 800 вагонов метро и 600 трамваев. Потенциальный объем рынка оценивается в 45-50 млрд руб.
Добавим, что ранее ФАС разрешила АО «Синара — Транспортные машины» купить рельсосварочный холдинг «РСП-М». Предприятие является одним из ведущих в мире по сварке и шлифовке рельсов. В компанию входят производственные предприятия в 10 регионах России.
Отметим, ранее Группа Синара создала СП с немецкой корпорацией Siemens — завод «Уральские локомотивы» разместился в Верхней Пышме и выпускает скоростные поезда «Ласточка». Как писал DK.RU, инвестиции в производственный комплекс составили около 12 млрд руб., его площадь — 95 тыс. кв. м. Первая «Ласточка» была выпущена на уральском заводе в мае 2014 г., тестовые поездки электропоезда по Среднему Уралу прошли в январе 2015 г. Весной 2019 г. «Уральские локомотивы» договорились с корпорацией РЖД о создании двухуровневых «Ласточек».
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года 
Стало известно, почему магазинам хотят запретить работать круглосуточно