В январе 2021 года у скоростных «Ласточек» появятся новые маршруты
Свердловская железная дорога расширяет сеть скоростных пригородных поездов. Из центра Екатеринбурга на «Ласточках» теперь можно будет добраться в Ревду и Билимбай.
Пригородные поезда «Ласточка» начнут курсировать в сообщении Шарташ — Ревда и Екатеринбург — Билимбай с 10 января 2021 г. Рейсы будут выполняться ежедневно. Как сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги, поезд №7041 Шарташ — Ревда будет отправляться со станции Шарташ в 18:01 (местное время), время в пути составит 54 минуты. На маршруте предусмотрены остановки: о.п. Первомайская, Екатеринбург-Пассажирский, о.п. ВИЗ. Поезд №7042 Ревда — Шарташ начнет курсировать с 11 января. Отправление из Ревды в 07:22, время в пути 52 минуты.
Поезд №7057 Екатеринбург-Пассажирский — Билимбай будет отправляться в 19:36, время в пути составит 1 час 5 минут. Остановки — о.п. ВИЗ, о.п. Электродепо, Екатеринбург-Сортировочный, Северка, о.п. Новоталица, Первоуральск, Подволошная. Поезд №7058 Билимбай — Екатеринбург-Пассажирский начнет курсировать с 11 января. Отправление со станции Билимбай в 07:30, время в пути 59 минут.
Новый рейс в Ревду появился по просьбам жителей этого города. Пригородными поездами на направлении Ревда — Екатеринбург ежегодно пользуются 68 тыс. человек. Запуск «Ласточки» с продлением маршрута до станции Шарташ позволит пассажирам быстрее и комфортнее добираться до центра Екатеринбурга (о.п. Первомайская) и других районов города, — сообщили в пресс-службе СвЖД.
Через Первоуральск и Билимбай «Ласточки» ездят в Кузино и Шалю. В СвЖД считают, что появление дополнительной пары скоростных электричек даст жителям этих населенных пунктов новые возможности для планирования и совершения поездок.
Отметим, что «Ласточки» используются на пригородных маршрутах СвЖД с 2015 г. Пассажиропоток на тех направлениях, где они появляются, постоянно растет, напоминает JustMedia.ru. Сейчас в Свердловской области скоростные поезда отправляются из Екатеринбурга в Нижний Тагил, Кушву и Серов, в Шалю и Кузино и в Каменск-Уральский.
Добавим, что ранее стало известно о планах Свердловской железной дороги по развитию линий городской электрички в Екатеринбурге, которая может стать аналогом наземного метро. Перспективным маршрутом является Юго-Западный железнодорожный обход, который может объединить с центральной частью города микрорайоны Солнечный, Академический, Широкая речка, а также ВИЗ-Правобережный, писал DK.RU.
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия