Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

В Екатеринбурге ждут главного по стройкам

В Екатеринбурге в конце недели ожидают приезд федерального вице-премьера Марата Хуснуллин. Среди главных тем визита – две болевые проблемы региона и застройщиков.

В пятницу, 19 февраля, в Екатеринбурге ждут замглавы федерального правительства Марата Хуснуллина, который курирует строительную отрасль. Ожидается, что он проведет несколько встреч и совещаний.

Одной из тем обсуждения, по данным источников Ura.ru, станет проект приаэродромных территорий вокруг аэропорта Кольцово, который поставил под удар несколько крупных проектов в регионе. Застройщики считают, что этот документ потенциально может заблокировать строительство около 8 млн кв. м жилья в Екатеринбурге.

Ранее правительство Свердловской области отклонило проект ПАТ  Кольцово. Письмо с отрицательным заключением кабмина за подписью губернатора Евгения Куйвашева направлено на имя президента Гильдии строителей Урала Вячеслава Трапезникова, писал DK.RU. Также мы подробно разбирали, как этот еще не утвержденный документ не дает десяткам людей , которые построили дома, зарегистрировать их без заключения Роспотребнадзора, а застройщикам — начать давно запланированные проекты.

Еще одним вопросом для обсуждения, по данным ЕАН, станет строительство ЕКАД. Свердловская область получает дополнительные 9 млрд руб. из федерального бюджета на дорожное строительство. Благодаря этим средствам в 2021-2023 гг. будет достроен третий пусковой комплекс, который замкнет объездную дорогу Екатеринбурга в кольцо. Кроме того, на эти средства будет реконструирован один из участков дороги. Согласно распоряжению Правительства РФ, в 2021 г. Свердловская область получит из федерального бюджета 2 млрд руб., в 2022 г. — 3,9 млрд руб., в 2023 году — 3,1 млрд руб., писал DK.RU.

Ранее свердловский губернатор Евгений Куйвашев поручил замкнуть ЕКАД к 2023 г., до начала летней Универсиады.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.