Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Спустя шесть лет Кольцово возобновляет полеты в Египет

Первые прямые рейсы из Екатеринбурга в столицу Египта запланированы уже на начало мая. Кроме того, ранее Росавиация выдала допуски на полеты из Кольцово еще в две страны.

Международный аэропорт Кольцово впервые с 2015 г. возобновляет прямые рейсы в Египет. В мае авиакомпания Azur air начнет выполнять полеты из Екатеринбурга в Каир, сообщает пресс-служба аэропорта. До закрытия авиасообщения с Египтом в 2015 г. после взрыва российского самолета в небе над Синаем в результате теракта из Кольцово выполнялись рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх.

Чартерные рейсы в столицу Египта запланированы с 1 мая по субботам на самолете Boeing 757 вместимостью до 238 пассажиров. Вылет из Кольцово — в 10:55 по местному времени. Общее время в пути составит 5 часов 40 минут.

Накануне стало известно, что Росавиация выдала допуски на полеты из Екатеринбурга на Кипр и в Черногорию. Выполнять рейсы в эти страны смогут несколько авиакомпаний — «Россия», S7, «Победа», Azur Air. Однако пока о запуске маршрутов перевозчики не сообщают: полеты возможны, если авиасообщение с этими странами открыто и есть разрешения на их выполнение от аналогичных органов противоположной стороны.

Туроператоры уже предлагают туристам, которые планировали отправиться на отдых в Турцию, перебронировать путевки на Египет. Напомним, оперативный штаб России по борьбе с коронавирусом приостановил авиасообщение с Турцией и Танзанией с 15 апреля по 1 июня. Такое решение принято «для профилактики завоза новой коронавирусной инфекции», сказала на брифинге вице-премьер РФ Татьяна Голикова, сообщал DK.RU. 

Между тем сам аэропорт Екатеринбурга оштрафуют на 100 тыс. руб. за отсутствие необходимого количества бактерицидных облучателей воздуха. Уральская транспортная прокуратура обнаружила, что в помещениях с постоянным пребыванием сотрудников и пассажиров не выполнялись требования, связанные с эпидемиологической безопасностью.  Как пишет JustMedia.ru, все нарушения уже устранены.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.