Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

СвЖД строит в регионе современные безопасные железнодорожные переходы

Новый безопасный пешеходный переход через железнодорожные пути построит СвЖД в черте города Артемовский. Место для его размещения было определено с учетом маршрутов движения пешеходов.

Одноуровневый переход спроектирован с учетом всех современных требований и стандартов. Он будет оснащен автоматической световой и звуковой сигнализацией, информирующей о приближении поезда, системой освещения и резинокордовым настилом. На подходах к месту перехода через пути обустроят пандусы, накопительные площадки с направляющими ограждениями; установят знаки безопасности.

Уже проведена очистка и подготовка территории в местах обустройства накопительных площадок. Для удобного схода с железнодорожной насыпи на пешеходную дорожку взамен старого деревянного построли временный железобетонный переход с металлическими перилами. Окончание строительных работ запланировано на 2022 год.

Аналогичные пешеходные переходы в 2022 году СвЖД планирует построить на станциях Кордон в Пермском крае и Юность Комсомольская в ХМАО-Югре. Проектирование этих объектов уже завершено.

Напомним, СвЖД реализует комплексную программу по повышению безопасности на объектах железнодорожного транспорта. Ежегодно на участках с интенсивным движением поездов строятся безопасные и удобные пешеходные переходы: в 2020 году они появились на о.п. Палкино и на перегонах Первоуральск — Подволошная, Путевка — Исток, Ергач — Кукуштан. Также СвЖД проводит ремонт и обновление существующих переходов, выполняет замену настилов, систем освещения на платформах станций и остановочных пунктах, вырубает кустарники в местах плохой видимости, устанавливает предупреждающие плакаты и знаки безопасности там, где это необходимо.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.