Подписаться
Курс ЦБ на 06.02
76,55
90,28

Игрушки, книги, постеры: железнодорожники — о подарках, которые доставляют к Новому году

В преддверии праздников на Свердловской магистрали выросла популярность сервиса экспресс-доставки посылок по системе «от вокзала к вокзалу». Сервис охватывает более 300 крупнейших вокзалов страны.

С начала 2021 г. через вокзалы СвЖД было отправлено и получено 18,5 тыс. небольших посылок, конвертов и бандеролей (+11% к январю-ноябрю 2020 г.). В декабре пользователи чаще отправляли мягкие игрушки, готовые подарочные наборы, книги, картины и постеры, а также новогодние интерьерные и елочные украшения.

«От вокзала к вокзалу» можно отправить посылку ближайшим пассажирским поездом: доставка займет столько времени, сколько состав будет следовать до места назначения. Пункты приема-выдачи корреспонденции расположены в помещениях дежурного помощника начальника вокзала или в залах повышенной комфортности. Подготовленные к пересылке вещи и деловые бумаги принимают круглосуточно.

Оформление занимает несколько минут, для этого нужно предъявить паспорт. После того, как сотрудник вокзала убедится, что в посылке нет запрещенных к перевозке вещей, он взвесит ее и упакует в специальную тару.

Стоимость отправки рассчитывается, исходя из веса и дальности пересылки. К примеру, доставка груза до 1 кг из Екатеринбурга в Тюмень, Пермь или Челябинск обойдется в 400 руб. При оформлении отправителю сообщат время и порядок выдачи грузобагажа на другом вокзале.

На СвЖД эта услуга «от вокзала к вокзалу» предоставляется на 27 больших и пригородных вокзалах: Екатеринбург, Каменск-Уральский, Нижний Тагил, Гороблагодатская, Серов, Первоуральск, Ревда, Дружинино, Камышлов, Тавда, Пермь-2, Чусовская, Верещагино, Кунгур, Тюмень, Тобольск, Ишим, Ялуторовск, Заводоуковская, Сургут, Когалым, Ноябрьск-1, Ноябрьск-2, Нижневартовск, Пыть-Ях, Верхнекондинская, Приобье. В целом по стране сервис охватывает более 300 крупнейших вокзалов.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.