Через Уфалей и Каменск. Власти решают, как проложить маршруты электрички в Челябинск

О создании нового направления губернатор Евгений Куйвашев договорился с главой Челябинской области Алексеем Текслером на международной выставке ИННОПРОМ-2022. Сейчас прорабатываются маршруты. Их всего два: через Полевской и Верхний Уфалей и через Каменск-Уральский. Об этом сообщает JuastMedia.

По словам генерального директора Свердловской пригородной компании Павла Кутловского, маршрут через Каменск-Уральский электрифицирован на всем пути. Поэтому на данном направлении будет курсировать Ласточка. Ориентировочное время в пути составит 3 часа 36 мин. На маршруте расположено шесть остановок. Общая протяженность 261 км

Второй маршрут может пройти через Полевской и Верхний Уфалей. Его протяженность составит 247 км. Но почти на всем протяжении пути не электрифицированы, поэтому для перевозок по этому маршруту в качестве подвижного состава рассматривается железнодорожный автобус «Орлан». Ожидаемое время в пути составит 3 часа 56 мин. Это связано с тем, что пути более старые и содержат много кривых малых радиусов. На пути следования предполагается организовать пять остановочных пунктов.

Участники совещания договорились более детально посчитать экономику маршрутов и возможности ускорения движения поездов на маршрутах. Они должны быть конкурентоспособными с автобусными перевозками и передвижением на автомобиле.

Читайте также на DK.RU о том, что «Уральские локомотивы» продолжат выпускать «Ласточки», несмотря на уход Siemens. 7 июля на международной выставке «Иннопром» гендиректор Группы «Синара» Михаил Ходоровский заявил, что «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и Siemens) не планируют останавливать производство:

У нас есть полное понимание, как мы в этих условиях работаем. Мы продолжаем выпускать поезда, «Ласточки», в соответствии с заказами, которые у нас есть. Мы не останавливаем производство и не сокращаем рабочие места. Это совершенно осознанная и ответственная позиция, — подчеркнул он (цитата по ЕАН).