В России разработали технологию, снижающую риск образования колеи
Специализированная гранула для асфальтобетона разработана экспертами «Газпром нефти» на основе битумного вяжущего вещества и вторичной целлюлозы.
Эта добавка надежно скрепляет компоненты асфальтобетонной смеси и предотвращает образование колеи. Быстро оценив эффективность, мы предложили это решение рынку, и теперь оно успешно применяется на автомобильных дорогах в республиках Коми и Татарстан, в Новгородской, Рязанской и Ростовской областях», — отмечает руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти» Дмитрий Орлов (цитата по Neftegaz.ru).
Среди других решений — жидкая стыковочная лента для герметизации параллельно уложенных слоев дорожного покрытия. Этот битумопроизводный материал наносится в момент укладки асфальта и защищает дорогу от проникновения влаги. Еще одна разработка — защитно-восстанавливающий состав, который наносится на эксплуатируемую дорогу, проникает в поры верхнего слоя асфальта и дополнительно герметизирует покрытие, продлевая срок его службы.
Также «Газпром нефть» работает над расширением битумной продуктовой корзины материалами с использованием переработанного вторичного сырья. В 2024 г. компания реализовала пилотный проект вовлечения отработанных автомобильных масел в производство пластификатора — ключевого компонента ПБВ. Эта технология предлагает отрасли эффективное и экологичное решение по безопасной переработке использованных смазочных материалов, повышая ресурсную базу для производства востребованных рынком современных битумных материалов.
Напомним, что «Газпром нефть» является одним один из крупнейших игроков российского рынка битумных продуктов и ведущим производителем ПБВ: доля компании превышает 40%.
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Врио главы Екатеринбурга назначен уроженец Тюмени Рустам Галямов: что о нем известно 
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ