Кондукторы троллейбусов Екатеринбурга останутся без работы
Из-за того, что на линии выходят новые машины с валидаторами для автоматической оплаты, кондукторов увольняют или переводят на трамвайные маршруты, но не все на это соглашаются.
О непростой ситуации Ura.ru рассказали сотрудники «Гортранса». По их словам, кондукторов, работавших на старых троллейбусах, массово увольняют из-за того, что в новых машинах стоят валидаторы для автоматической оплаты. В «Гортрансе» информацию подтвердили, но лишь частично — представители компании сообщили, что кондукторам предлагают перевестись в трамвайные депо, но не все на это соглашаются.
Ранее о возможности такого сценария писал и e1.ru — представители администрации подтверждали журналистам, что планируется перевод высвободившихся сотрудников на маршруты без валидаторов.
Напомним, с 2023 г. в Екатеринбурге стали активно менять троллейбусный парк. Сначала на линии вышли 50 машин из Белоруссии. В декабре в город стали поступать новые троллейбусы «Синары». Всего за счет бюджета было приобретено 50 новых машин — они начнут выходить на линии с февраля текущего года. До конца года планируется покупка еще 50 троллейбусов. Таким образом, в течение двух лет власти намерены обновить половину подвижного состава.
Также DK.RU писал, что в прошлом году сотрудникам «Гортранса» проиндексировали зарплату. Повышение прошло в два этапа: сначала размер оплаты труда повысили на 10%, а затем еще на 30%.
Читайте также на DK.RU о том, что перевозчики Екатеринбурга перейдут на брутто-контракты. На оплату выполненных работ планируют потратить 8 млрд руб.
Департамент по развитию туризма Свердловской области возглавит Татьяна Белик 
«Предали интересы государства». Будет изъят очередной холдинг, обогатившийся на оборонке 
Екатеринбургский гостиничный оператор USTA Management вышел за пределы домашнего региона 
Ищут МЧС, волонтеры и беспилотники: 13 туристов потерялись у горы Ослянка