Еще один промышленный гигант сокращает рабочую неделю для своих сотрудников

Стало известно, что «Уралвагонзавод» (входит в госкорпорацию «Ростех») планирует перевести часть работников на четырехдневную рабочую неделю с 15 декабря на срок не более чем 6 месяцев. Это коснется сотрудников, которые заняты в производстве гражданской продукции: железнодорожных вагонов и мобильных буровых установок.

Напомним, ранее мы писали, что в этом году Уралвагонзавод собирался увеличить производство вагонов на треть и нарастить долю на рынке до 21%. С января по ноябрь 2024 г. предприятие нарастило выпуск вагонов на 42% по отношению к аналогичному периоду 2023 г. и стало одним из лидеров отрасли по темпам роста. В 2025 г. УВЗ запланировало сделать ставку на выпуск инновационных полувагонов и цистерн.

УВЗ — не первое крупное предприятие, которое перешло на четырехдневную рабочую неделю. В сентябре на аналогичную меру пошел «АвтоВАЗ». Предполагается, что режим будет действовать полгода. По словам председателя первичной профсоюзной организации «АвтоВАЗа» Сергея Зайцева, если ситуация с продажами автомобилей в стране улучшится, полная рабочая неделя вернется.

В июле компания предупреждала, что осенью текущего года может пойти на такие меры из-за высокой ключевой ставки, ужесточения требований к заемщикам по автокредитам, большого объема автоимпорта, затоваривания складов и демпинга иностранных брендов.

По данным «Автостата», продажи легковых автомобилей Lada за 8 месяцев 2025 г. снизились на 24,9%, до 211,3 тыс. шт. Год назад «АвтоВАЗ» планировал произвести 500 тыс. машин в 2025 г., но позже скорректировал планы до 300 тыс. шт.

Читайте также на DK.RU: Персонал экс-завода Nissan отправлен в коллективный отпуск на три недели