Подписаться
Курс ЦБ на 05.02
76,91
91,11

На бывшей территории Уралмашзавода разрешили построить ЖК «Уралмаш Первый»

На бывшей территории Уралмашзавода разрешили построить ЖК «Уралмаш Первый»
Иллюстрация: рендеры проекта

Здесь будут возведены три микрорайона, в которых в перспективе смогут проживать 44 тыс. человек. Сроки ввода в эксплуатацию первого дома намечены на 2028 г.

Администрация Екатеринбурга выдала разрешение компании «УГМК-Застройщик» на строительство первого 30-этажного дома жилого квартала, расположенного на пересечении пр. Космонавтов и ул. Машиностроителей, в непосредственной близости от метро «Уралмаш».

Как ранее писал DK.RU, в октябре 2024 г. «Уральский завод тяжелого машиностроения» и «УГМК-Застройщик» закрыли сделку по продаже участка в 94,28 га на территории предприятия. Этот участок находится в границах ул. Донбасской — Машиностроителей — пр. Космонавтов и полосы отвода железной дороги между станциями метро «Машиностроителей» и «Уралмаш».

Проект планировки территории и мастер-план застройки промышленных площадей Уралмашзавода на полях форума 100+ Techno Build представил гендиректор компании Евгений Мордовин.

Это большой знаковый проект, практически 100 га. В него мы закладываем подходы, реализованные в других наших проектах, в приоритете — создание комфортной среды. Мы подбираем оптимальную ширину улиц, чтобы они действительно стали комфортными, закладываем кварталы площадью примерно 2,5 га, чтобы людям было удобно ходить из квартала в квартал.

Напомним, что ранее о планах застроить жильем территорию УЗТМ заявляла группа «Самолет» — в 2021 г. девелопер совместно с предприятием разрабатывал концепцию застройки части неиспользуемой территории предприятия. О том, что до 2035 г. на промышленной территории появятся многоэтажки, впервые заговорили в 2019 г.

Читайте также на DK.RU: В Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами

Самое читаемое
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Цены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФЦены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.