Подписаться
Курс ЦБ на 22.04
74,58
87,76

Екатеринбуржцам рассказали, как избавиться от шин без вреда для экологии

Екатеринбуржцам рассказали, как избавиться от шин без вреда для экологии
Иллюстрация: пресс-служба «Спецавтобазы»

Отработанные шины выбрасывать на контейнерную площадку нельзя. За это предусмотрены штрафы — в размере до 4 тыс. руб. для физических лиц и 400 тыс. руб. для компаний.

Отработанные шины нельзя выносить на мусорную площадку, использовать для украшения клумб и детских площадок, поскольку они выделяют вредные вещества в воздух и почву. Шины относятся к четвертому классу опасности, следовательно, их нужно утилизировать. Как именно — DK.RU рассказали специалисты «Спецавтобазы».

Если на мусорной площадке появились шины, то их необходимо ликвидировать своими силами собственнику площадки: управляющей организации или местной администрации.

Сдать покрышки можно в пункт приема отработанных шин «Спецавтобазы» на Посадской, 3: с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00. Далее специалисты отправят их на переработку. 

В прошлом году автомобилисты и организации сдали порядка 20 тыс. шин в наш пункт приема, с начала этого года — уже более 2,5 тыс. автопокрышек. Сейчас, с наступлением периода смены резины, число обращений в пункт продолжает расти, — комментирует руководитель направления по работе с отходами производства и потребления АО «Спецавтобаза» Олеся Плещева.

Перед сдачей автопокрышки необходимо подготовить: они не должны быть загрязнены горюче-смазочными материалами, а также их нужно предварительно очистить от камней, грунта, металла и мусора. При себе необходимо иметь паспорт или водительское удостоверение. Стоимость утилизации легковых шин составляет от 67 до 150 руб. за штуку в зависимости от диаметра. 

В соответствии с законом для тех, кто нарушает правила и все же выбрасывает шины на контейнерную площадку, введены штрафы: до 4 тыс. руб. гражданам, до 400 тыс. руб. — предприятиям.

Напомним, что еще в 2022 г. РОСНАНО заявила, что ее портфельная компания «Новые технологии строительства» разработала новый вид асфальтобетона, который будет производиться на основе резинового порошка и полимеров. Предполагается, что материал будут использовать для строительства дорог в северных регионах — это позволит сделать дороги более стойкими к морозам и предотвратить появление на них большого количества трещин. То есть, новое суперпрочное дорожное полотно будут делать из отработанных шин.

Предприятия по переработке шин есть и в Свердловской области. Директор одного из них, Маргарита Штейнепрейс-Тюнина, ранее рассказала DK.RU о специфике работы ее компании и перспективах развития рынка.

Читайте также на DK.RU: Российские производители шин требуют ввести пошлины для иностранных поставщиков.

Самое читаемое
  • Кабмин одобрил повышение лимита по полису ОСАГОКабмин одобрил повышение лимита по полису ОСАГО
  • Александр Давыдов: «Екатеринбург без мифа — просто набор улиц и зданий»Александр Давыдов: «Екатеринбург без мифа — просто набор улиц и зданий»
  • Гендиректора «Эксмо» обвинили в пропаганде ЛГБТ* и задержалиГендиректора «Эксмо» обвинили в пропаганде ЛГБТ* и задержали
  • «Пациенту все хуже: такого затоваривания на рынке аренды в Екатеринбурге на было никогда»«Пациенту все хуже: такого затоваривания на рынке аренды в Екатеринбурге на было никогда»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.