На «Уральских локомотивах» завершили переустройство путей для завода ВСМ
«Синара-Девелопмент» проложила пять километров новых путей, объединив действующие и строящиеся корпуса будущего завода ВСМ в единую логистическую систему.
Генеральный подрядчик строительства комплекса по производству высокоскоростных поездов на территории «Уральских локомотивов» в Верхней Пышме компания «Синара-Девелопмент» завершила стратегически важный этап — переустройство внутризаводской железнодорожной инфраструктуры. Это обеспечивает надежное транспортное сообщение и бесперебойный выпуск готовой продукции.
На объекте также возводятся пять новых зданий общей площадью 67 тыс. кв. м. Продолжаются устройство сверхпрочных чистовых полов, рассчитанных на промышленные нагрузки, комплексный монтаж электрических сетей высокого напряжения и разветвленных слаботочных систем, финишная внутренняя отделка помещений под требования конкретных технологических зон.
Кроме того, в корпусе для формирования компонентов кузова завершается установка системы пожаротушения. В испытательном центре тягового привода выполняются пусконаладочные работы технологического оборудования. В административном корпусе монтируются инженерные коммуникации и вентилируемый фасад. В конструкторском центре собираются витражные конструкции, прокладывается система вентиляции, ведется устройство наружных инженерных сетей.
Параллельно на прилегающей территории ведется благоустройство общей площадью 61 тыс. кв. м. Формируется единое пространство предприятия: обустраиваются газоны (19,1 тыс. кв. м), тротуары (13,8 тыс. кв. м) и асфальтированные проезды с автостоянками (28,1 тыс. кв. м).
Завершение переустройства внутризаводских путей — ключевой этап для синхронизации строительных и пусконаладочных работ. Новая железнодорожная инфраструктура позволяет уже сейчас отрабатывать логистические схемы, необходимые для эффективной работы производственных линий. Мы движемся строго в графике, по каждому корпусу выдерживаем установленные сроки, объекты будут сданы в эксплуатацию до конца 2026 года, — прокомментировал генеральный директор «Синары-Девелопмент» Тимур Уфимцев.
Создание первой линии высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, а также производства высокоскоростного подвижного состава началось в 2024 г. по инициативе Президента России Владимира Путина.
Актуальный видеообзор со стройплощадки здесь.
«Фактически речь о строительстве еще одного Екатеринбурга»: как изменится город к 2045 г. 
«ЕВРАЗ» назначил новых руководителей своих предприятий в Свердловской области 
Три главных мифа о цифровом рубле: как будет работать новая система расчетов 
Андрей Гавриловский начал строить новый небоскреб в Екатеринбурге