Авторынок Екатеринбурга упал на 15% за полгода

По данным агентства «Auto-Dealer-Екатеринбург», за полгода в городе было продано 39 208 новых легковых и легких коммерческих авто — на 15% меньше аналогичного периода 2013 г. В июне рынок упал на 23% — объем продаж составил 6 272 машины. Хуже, чем в июне, в этом году автомобили продавались только в январе. По итогам полугодия рост продаж показали только три бренда: Nissan (29%), Renault (10%) и Toyota (+6 машин). Лидером рынка остается Lada. Доля Екатеринбурга по отношению к общероссийскому объему продаж автомобилей по итогам полугодия составила 3,2%. В 2013 г. этот показатель составлял 3,4%.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в Екатеринбурге:

Июнь и 6 месяцев 2014 г. Топ-10

«Если в первом квартале продажи по итогам каждого месяца росли по отношению к предыдущему, то во втором все было наоборот — объемы реализации автомобилей не доходили даже до 7 тыс. штук и постоянно уменьшались. Такая динамика полностью отражает поведение потребителя: в начале года на фоне роста курса рубля он вкладывал деньги в машины с ценой прошлого года. А ближе к лету покупатель не рвался приобретать машины по новой стоимости, которая была в среднем на 6-8% выше предыдущей», — поясняет директор «Auto-Dealer-Екатеринбург» Михаил Чаплыгин.

И добавляет: второе полугодие может повторить картину последних трех месяцев — правительство пока не готово вводить программу льготного автокредитования, поэтому стабилизации рынка ожидать не следует. Впрочем, положительным моментом будет старт продаж бюджетного седана Datsun, способного улучшить общую ситуацию.

Напомним, что в апреле 2014 г. авторынок города рухнул на 23% — такого падения продаж машин по итогам одного месяца в Екатеринбурге еще не было. В мае рынок так же сократился более чем на 20% — по итогам последнего месяца весны автодилеры города продали 6 221 машину (-21% к маю-2013). Автодилеры города в конце прошлого года прогнозировали: падения в 2014 г. авторынку не избежать. По словам Григория Балакина, управляющего партнера ГК «УралФрансАвто-Авантайм-Британия-Конкорд», ситуация в разных сегментах и брендах ожидается неоднородной:

«Кроссоверы продолжат увеличивать долю рынка, седаны — ее терять. Люксовые марки будут и дальше показывать рост, в том числе за счет захвата клиентов из несвойственных ценовых категорий — от 1 млн руб. В плюсе, как обычно, окажутся те бренды, которые выпустят в этом году интересные новые модели».