Автозавод АМУР может прекратить свое существование
Сегодня на АМУРе состоится собрание кредиторов, в ходе которого будет решено - продлевать внешнее управление или вводить конкурсное производство. Второй вариант будет означать закрытие предприятия.
Вероятность, что ВТБ (один из крупнейших кредиторов завода — 950 млн руб.) и новоуральская налоговая инспекция проголосуют за фактическую ликвидацию АМУРа, велика. Общий долг предприятия составляет 4 млрд руб., пишет 66.ru.
Как отмечается, голосование на собрании кредиторов АМУРа будет тайным.
Напомним, как сообщал DK.ru ранее, летом текущего года АМУР вел переговоры с автопроизводителем Geely по возобновлению производства китайских машин. Речь, возможно, шла о запуске новых моделей: в частности, городского кроссовера, седана D-класса и компактного хэтчбека B-класса.
Начиная с 2007 и по 2008 гг. на АМУР собирали автомобили Geely Otaka, всего было выпущено порядка 7 тыс. машин. С началом экономического кризиса все проекты по сборке автомобилей были приостановлены.
Добавим, АМУР - единственнон в Свердловской области предприятие автомобилестроения. Мощности завода на текущий момент позволяют выпускать до 15 тыс. автомобилей в год. Предприятие располагается в городе Новоуральске.
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка» 
Закредитованность регионов за 2025-й выросла в 3 раза, обслуживание кредитов — на 39% 
Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис» 
Михаил Хорьков: «Самолет» быстро рос, но слишком поздно начал оптимизацию