Долгов под миллиард. В Екатеринбурге обанкротили разорившегося автодилера-федерала

Свердловский арбитраж признал несостоятельной компанию «Независимость Екатеринбург Ф», управляюшую автосалонами федеральной ГК «Независимость» в уральском мегаполисе. В фирме введена процедура конкурского производства, передает Znak.com. Напомним, с иском о признании банкротами структур автодилера выступил ранее Сбербанк — сумма требований к компаниям «Независимость В», «Независимость МЦ» и «Независимость Екатеринбург Ф» была обозначена на уровне 837,5 млн руб. 

Как писал DK.RU, в начале 2017 г. ГК «Независимость» закрыла автосалон Ford, работавший в Екатеринбурге в пер. Базовый. Летом федерал также закрыл автосалоны  KIA и Volvo на ул. Блюхера. После стало известно, что «Газпромбанк» подал три иска о признании банкротами юридических лиц, входящих в состав ГК «Независимость» — общая сумма требований кредитора к «Независимость Екатеринбург М», «Независимость Екатеринбург К» и «Независимость Недвижимость Урал» превышала 2,23 млрд руб.

В начале мая 2018 г. на торги в Екатеринбурге выставили три больших помещения, которые ранее занимал холдинг «Независимость». Это площадки в переулке Базовом: ранее там располагались салоны Ford, Mazda, а также автомобили с пробегом. По оценкам экспертов, общая площадь выставленных на продажу помещений составляет примерно 14 тыс. кв. м, которые потенциальному покупателю предлагают взять в общей сложности за 336 млн руб. Второй вариант — аренда по 4 тыс. руб. за кв. м в год. Но даже если эти сделки пройдут успешно, они все равно крайне незначительны по сравнению с огромной задолженностью известной фирмы.

Директор агентства «Auto-Dealer-Екатеринбург» Михаил Чаплыгин в разговоре с DK.RU отмечал, что с рынка уходят и будут уходить в 2018 г. сильно закредитованные игроки, но массового исхода автодилеров ждать не следует. 

В Екатеринбурге много дилеров, массовых закрытий автосалонов в 2018 г. ждать не стоит, мы увидим несколько закрытий — уйдут те, у кого высокая кредитная нагрузка. Сейчас банки не особенно активно дают займы компаниям из автосектора, риски в этом бизнесе высоки, деньги в принципе стали дороже и короче, поэтому выжить могут не все. Только компании с минимальным кредитным портфелем. Они и будут в шоколаде, — говорил эксперт.