Дороги Екатеринбурга начали ремонтировать «картами»

С 9 апреля екатеринбургский асфальтовый завод выдал более 800 т холодного асфальта и продолжает его производство. Примерно по 200 т оттуда получает ежедневно каждый район города, производство ведется еще на нескольких предприятиях. А теперь стартовал и выпуск горячей смеси. Первый ремонт «картами» будет произведен на ул. Малышева.

Кроме того, городские службы благоустройства начали ремонт, мойку и покраску ограждений вдоль дорог, мостов и путепроводов. Влажная очистка ведется с помощью специального автотранспорта, оборудованного щетками. Также сотрудники ДЭУ моют витражные стекла в подземных пешеходных переходах. Замглавы администрации города по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович наказал окончить работы с ремонтом заборов до 1 мая, а полностью отмыть их и покрасить к 9 мая.

«Сегодня начали покраску по разделительной полосе Объездной автодороги от ул. Белинского в сторону Московской, — рассказал начальник участка содержания мостов и путепроводов МБУ «ВОИС» Олег Петухов. — Завтра там увеличится число рабочих до 20 человек, еще десять начнут покраску перильных ограждений на развязке по ул. Луганской. Где есть повреждения, а нам о них сообщают в том числе и сотрудники ГИБДД, мы ремонтируем. В каждом районе есть инспекторы по дорожному надзору: они следят за ситуацией, объезжают, звонят, выписывают предписания. Что касается сроков, то за 10 дней мы планируем все вымыть. До этого была минусовая температура, а теперь с каждым днем мы будем ежедневно увеличивать темп работы».

Отметим, что специальная разметка уже появилась на площади 1905 года, где пройдет парад пеших и механизированных колонн екатеринбургского гарнизона — порядка 1,5 тыс. человек и 80 единиц техники. Здесь начертили линии желтого и белого цвета, они станут ориентирами для участников парада. Первые репетиции состоятся в ночь на 26 и 30 апреля.

«Несмотря на то, что техника оказывает серьезную нагрузку на улично-дорожную сеть, грозные самоходные гаубицы, танки, зенитно-ракетные комплексы и другие военные «тяжеловесы» на гусеницах будут абсолютно безопасны для дорог города, — обещает пресс-служба мэрии. — Военные рассказали, что традиционно всю гусеничную технику накануне проезда по улицам города «переобувают» в асфальтоходные башмаки. Тем самым, железная «обувка» будет сверху прикрыта резиновой, что позволит сохранить дорожное покрытие улиц уральской столицы».