Екатеринбург хочет потратить на дороги и метро 53 млрд рублей
На дороги и метро в Екатеринбурге потребуется порядка 53 млрд рублей. Об этом Евгений Куйвашев заявил на совещании в Салехарде, посвященном развитию транспортной инфраструктуры УрФО.
Как сообщил Евгений Куйвашев участникам совещания, Екатеринбургу необходимо обновить и расширить транспортную сеть перед такими событиями как ЭКСПО-2020 и ЧМ по футболу-2018. Он напомнил, что первые шаги в этом направлении уже делаются. Так, на выставке «Иннопром-2012» было подписано соглашение с председателем правления Росавтодора Сергеем Кельбахом о совместной реализации проекта строительства объездной дороги в Екатеринбурге.
«Интенсивность движения по кольцевой дороге составит не менее 50 тысяч автомобилей в сутки. Из Екатеринбурга будет выведен транзитный автотранспорт, который составляет около 20 процентов всего транспортного потока», - подчеркнул Евгений Куйвашев.
Также одним из важнейших проектов развития транспортной сети Екатеринбурга Евгений Куйвашев видит продолжение строительства метро в городе. По оценкам свердловского правительства, на все эти проекты уйдет 53 млрд рублей.
«По нашим расчетам на развитие транспортной инфраструктуры Екатеринбурга необходимо около 53 миллиардов рублей, в том числе на развитие улично-дорожной сети Екатеринбурга - 20,4 миллиарда рублей, на строительство второй линии метрополитена - 32,6 миллиарда рублей. Для областного и городского бюджетов это неподъемная нагрузка. Поэтому мы говорим о необходимости государственной поддержки в виде субсидий из федерального бюджета на паритетных условиях», - сказал Евгений Куйвашев.
Министр транспорта РФ Максим Соколов, который также принял участие в совещании, отметил, что Минтранс будет поддерживать проекты, способные привлечь внебюджетное финансирование. «Привлечение частных средств позволяет развивать инновационные подходы к совершенствованию транспортной инфраструктуры отдельных регионов и всей страны», - считает министр.
Поделиться
Самое читаемое
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Максим Марамыгин: реального улучшения в экономике нет, но тенденция хорошая 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года 
Банк России отменил лимиты на переводы валюты за рубеж