Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Екатеринбургскому застройщику дали пять лет за голодающих пайщиков и пропажу 18 млн руб.

Председатель правления скандального ЖСК растратил деньги пайщиков и заморозил стройку. Пока он находился под следствием, его дом почти полностью достроил новый инвестор.

Ленинский районный суд поставил точку в деле председателя ЖСК «Авиатор» Владимира Фатеева, по вине которого пайщики ЖК «Кольцовский» с 2015 г. не могли дождаться сдачи своего дома. Летом прошлого года, пытаясь добиться справедливости, провели 16-дневную голодовку. Г-на Фатеева суд признал виновным в пособничестве в  растрате чужого имущества и в злоупотреблении полномочиями и приговорил к пяти годам лишения свободы в колонии общего режима. 

История недостроя на Бахчиванджи, 15 началась еще в конце 2012 г. ЖСК «Авиатор» заключил договоры паевого участия со 145 пайщиками и АН «Базис» на основании договора подряда начала возводить многоквартирный дом. Предполагалось, что строительство завершат во втором квартале 2015 г. 

Однако с июня 2014 г. по август 2015 г. директор АН «Базис» при пособничестве председателя правления ЖСК «Авиатор» присвоил и растратил 18,4 млн руб. паевых взносов. 3,6 млн руб. поступили на личный счет председателя правления ЖСК «Авиатор». В результате стройка встала, пайщика несколько лет не могли получить долгожданные квартиры.

В конце прошлого года Верх-Исетский районный суд Екатеринбурга постановил взять под стражу и руководителя компании-подрядчика — директора компании «АН Базис» Владимира Ковалева. 

Летом 2016 г. Министерство строительства Свердловской области нашло инвестора, сейчас девятиэтажка готова на 94%: на объекте ведется внутренняя отделка квартир, сообщают в пресс-службе прокуратуры Свердловской области.

 
Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.