Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Еще один старейший клуб Екатеринбурга уходит с рынка

Ночной клуб Luna, 17 лет работавший в РЦ на Сибирском тракте, объявил о грядущем закрытии — прощальная вечеринка намечена на начало апреля. Ранее завершилась 13-летняя история клуба «Подвал».

Ночной клуб Luna, являющийся частью развлекательного центра с таким же названием на Сибирском тракте, объявил о грядущем закрытии — на странице заведения в соцсетях значится, что «история подошла к концу», и прощальная вечеринка состоится 1 апреля 2017 г. Отметим, клуб проработал 17 лет. 
 
Представители развлекательного центра пояснили: формат заведения устарел. Его площади, вероятнее всего, будут задействованы под банкетный зал, передает JustMedia.
 
Отметим, что это уже второе с начала года закрытие клуба-старожителя — как сообщал DK.RU, в конце января завершилась более чем 13-летняя история знаменитого уральского арт-клуба «Подвал». Авторы проекта не комментировали ситуацию, однако закрытие арт-клуба стало одним из череды заметных перемен на рынке баров и ресторанов в городе.  
 
Так, в прошлом году в Екатеринбурге открылось большое количество новых заведений, среди которых бар Butcher, гастропаб «Гастроли», ресторан 1991. Однако были и закрытия, которые, в основном, касались заведений сегмента «средний +»: в декабре по экономическим причинам завершил работу проект сомелье Семена Соловьева — Champagne Bar Соловьева, а осенью закрылся известный ресторан «КЭФ». Осенью 2016 г. закрылся другой известный в Екатеринбурге клуб «Нирвана». Владельцы клуба писали, что закрыли его «по предписанию пожарных», однако собственники помещения, где ранее работал клуб, рассказали DK.RU, что причина в долгах по аренде. Некоторые проекты, в частности, рестораны «Креп Де Шин» и Seazone, были переформатированы владельцами в более демократичные заведения.
 
Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.