Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

«Это как Tesla, только автобус». В Екатеринбурге протестируют электробусы от Росатома

Электробусы администрации Екатеринбурга предоставят бесплатно. Две машины, рассчитанные на 75 и 300 часов эксплуатации, могут выйти на улицы города уже в этом году.

Администрация Екатеринбурга подписала соглашение о намерениях о поставке для тестирования двух электробусов с представителями предприятия Росатома  топливной компанией «ТВЭЛ», представленной, в том числе в Новоуральске. «ТВЭЛ» производит элементы для литий-ионных батарей, а корпус электробуса комплектует НефАЗ. Об этом DK.RU рассказал начальник департамента экономики администрации Екатеринбурга Алексей Прядеин
 
«Это как Tesla, только автобус. Сегодня эту продукцию тестируют в разных городах. В частности, один из электробусов отправили в «Сколково». И они хотят две такие машины предоставить нам на безвозмездной основе»,  рассказал  г-н Прядеин.
 
В ответ поставщики ждут обратную связь  информацию о том, насколько удобны электробусы в эксплуатации, что необходимо улучшить. 
 
Сроки поставки пока не уточняются, но не исключено, что электробусы могут выйти на улицы Екатеринбурга уже в этом году. Машины будут различаться по своим характеристикам, в первую очередь  по емкости батарей, и соответственно, длине пробега без подзарядки  75 и 300 км. Вопрос «заправки» электробусов действительно важен: сегодня в Екатеринбурге работает только одна электрозаправка. 
 
Представитель городской администрации уточнил, что рыночная цена электробусов выше, чем у дизельных автобусов или газо-моторного общественного транспорта. «Но технологии развиваются, и цена будет постепенно снижаться»,  отметил г-н Прядеин. 
Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.