Концерн-владелец четырех оборонных предприятий Екатеринбурга обжаловал санкции Евросоюза
«Алмаз-Антей» был включен в списки необоснованно, считает его руководитель. Компания требует снять запрет на экспорт продукции двойного назначения и отменить решение о замораживании имущества.
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» обратился в Общий суд Евросоюза и Генеральный секретариат Совета ЕС с обжалованием санкций, введенных в июле и сентябре 2014 г., пишет «Интерфакс». Заявление касается мер по замораживанию имущества компании и запрета на экспорт продукции двойного назначения.
«Для обжалования санкций ЕС привлечено немецкое партнерство юристов Taylor Wessing, которое оказывает юридическую помощь концерну, а также будет участвовать в судебных и внесудебных разбирательствах и переговорах в интересах концерна», — уточнили в пресс-службе.
Генеральный директор концерна Ян Новиков говорит, что внесение «Алмаз-Антея» в санкционные списки является необоснованным и нарушает основополагающие права. Концерн с момента образования не поставлял вооружение на территорию Украины, подчеркнул он.
«Иных доказательств нашей причастности к дестабилизации ситуации на Украине Советом ЕС также не представлено», — отметил г-н Новиков.
В состав концерна ПВО «Алмаз-Антей» входят четыре предприятия Екатеринбурга: опытное КБ «Новатор» и особое КБ «Пеленг», Машиностроительный завод им. Калинина (МЗиК) и производственное предприятие «Вектор». МЗиК производит электрические погрузчики и коммунальные машины, а также зенитно-ракетные комплексы С-300 и «БУК-М1». Представители Евросоюза ранее высказывали подозрения, что ракета, выпущенная из этого комплекса, могла сбить малайзийский самолет 17 июля 2014 г. в Донецкой области Украины. Тогда погибло 298 человек, сообщал DK.RU.
Концерн был создан в 2002 г. и объединяет структуры, которые занимаются разработкой и производством зенитных ракетных комплексов, основных типов средств радиолокационной разведки и автоматизированных систем управления. Сейчас в его состав входят 60 предприятий.
Поделиться
Самое читаемое
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия