Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Коронакризис отменил строительство ВСМ «Екатеринбург — Челябинск»

Хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль» прекратило разработку проекта. Причиной назвали экономический кризис и необходимость перераспределить ресурсы на борьбу с COVID-19.

О заморозке проекта хозпартнерство «Уральская скоростная магистраль» сообщило на своей официальной странице в Facebook.

С сожалением сообщаем вам, что в связи с ситуацией в стране и мире общим собранием участников ХП «УСМ» принято решение о заморозке проекта. Это связано в том числе с необходимостью приоретизации расходов и перераспределения финансовых и нефинансовых ресурсов с целью преодоления социально-экономического кризиса в результате распространения коронавирусной инфекции, — написала пресс-служба хозпартнерства, сопроводив пост эмоцией «опустошен».

В сообщении подчеркивается, что проект «обязательно когда-нибудь станет каркасом для большой Уральской агломерации, опорой интеллектуального и промышленного актива Екатеринбурга и Челябинска, связующим элементом центров конкуренции глобального уровня».

Уверены, что после стабилизации ситуации в стране и наступления более благоприятной обстановки проект вновь встанет на повестке дня и новая команда даст новый импульс его развитию, — отмечают в «УСМ».

Экспертное сообщество Урала неоднократно высказывало сомнения в необходимости проекта. Одни говорили о том, что для жителей двух городов вполне хватает автомобильного сообщения и существующей железнодорожной инфраструктуры. Другие, напротив, заинтересованы в том, чтобы время в пути между двумя миллионниками сократилось вдвое

О неадекватности затрат на строительство говорил в числе прочих и губернатор Челябинской области Алексей Текслер летом 2019 г.

Это многогранный, но крайне дорогой проект. В ценах прошлых лет — это 350-400 млрд руб. Объем средств, который в рамках проекта должен финансировать регион, — 7-12 млрд руб в год. Это огромные деньги, и поэтому у меня есть сомнения, — заявлял челябинский губернатор.

В начале декабря 2019-го DK.RU писал, что полпред УрФО Николай Цуканов назвал ВСМ менее приоритетным проектом, чем, к примеру, строительство в регионах школ и других соцобъектов.

Иногда забываются каждодневные вопросы, которые волнуют жителей. В результате мы видим недовольство принятыми решениями в части бытовых вопросов. Я прошу эти вопросы определить приоритетными. Да, есть глобальные задачи и имиджевые проекты, но сложно говорить о полетах в космос, когда нет чистой воды и нормального жилья, — заявил полпред, имея в виду в том числе проект ВСМ.

Впрочем, сомнения не помешали внести ВСМ в список проектов, финансирование которых для правительства в ближайшие годы будет приоритетным. В декабре 2019. мэрия Екатеринбурга включила строительство ВСМ до Челябинска в план развития города. Завершить строительство ВСМ планировалось до 2025 г. Расстояние между городами поезд должен был преодолевать за 70 минут.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.