Подписаться
Курс ЦБ на 27.03
82,13
95,00

Короткие новости - 29.09.2008

компании Французский ритейлер «Ашан» намерен построить на выездах из Екатеринбурга четыре гипермаркета. На совещании у АРКАДИЯ ЧЕРНЕЦКОГО директор по развитию «Ашан» в России ЖЕРОМ ДЕПЕЙ и директ


компании
«Ашан» послали на аукционы
Французский ритейлер «Ашан» намерен построить на выездах из Екатеринбурга четыре гипермаркета. На совещании у АРКАДИЯ ЧЕРНЕЦКОГО директор по развитию «Ашан» в России ЖЕРОМ ДЕПЕЙ и директор гипермаркета «Ашан» в Екатеринбурге ФИЛИПП ЛАНДРОН заявили о своем интересе к площадкам на юге — в районе Челябинского тракта — и на восточной окраине Екатеринбурга.
Г-н Чернецкий поддержал желание компании развиваться в Екатеринбурге, но напомнил, что, согласно новым правилам землепользования, все площади под строительство приобретаются через земельные торги. Поэтому для оперативности и упрощения поиска площади мэр посоветовал участвовать в аукционах и вести переговоры о сотрудничестве с компаниями, которые уже оформили земельные участки.
В Екатеринбурге работает гипермаркет «Ашан» в ТРЦ «Мега» и магазин «Ашан‑сити», который открыли летом этого года на месте гипермаркета «Рамстор» в ТЦ «Карнавал». Ранее также обсуждалась возможность запуска «Ашанов» в проектах торговых центров Группы Синара и УГМК.
 
Сеть магазинов «Пикник» построила себе ТЦ
Продовольственная сеть «Пикник» (девять магазинов «Пикник», по одному — «Винни» и «Кантри») откроет в конце года собственный торговый центр. Строительство двухэтажного здания ТЦ «Пикник», расположенного недалеко от пересечения ул. Малышева и Восточная в нескольких метрах от железной дороги, почти завершили. Объект ввело Общество «Малышева‑73», у которого «Пикник» выкупил землю и само здание. Как заявил ЮРИЙ ВАЛДИН, директор торговой сети «Пикник», с точной концепцией заведения компания пока не определилась. Известно, что на первом этаже ТЦ расположится продовольственный магазин «Пикник», на втором — фуд‑корт и магазины арендаторов. «Пикник» не первая сеть розничных магазинов, которая выходит на рынок торговых центров. К примеру, ПАВЕЛ АЛЯНИЧ, владелец компании «Атлант» (включает сети магазинов «А‑Продукт», «АтлантТекс», «АтлантКосметик» и «Букет»), с 2002 г. запустил уже пять ТЦ (три — в Екатеринбурге, по одному в Каменске‑Уральском и Санкт‑Петербурге).
 
Банк ВТБ Северо‑Запад уходит из Екатеринбурга
Наблюдательный совет Банка ВТБ Северо‑Запад 18 сентя­бря принял решение о закрытии филиала «Уральский». Информация о прекращении работы содержится на одном из серверов раскрытия данных ОАО. В самом филиале официально пока ничего не комментируют. В приемной ЛЮДМИЛЫ МЕЗЕНЦЕВОЙ, управляющей филиалом, говорят, что она находится в отпуске до конца сентября. На сайте банка также есть сведения о том, что со 2 октября закрывается филиал «Челябинский».
Решение закрыть филиал появилось после обвала российских фондовых бирж, который произошел в начале позапрошлой недели. Тогда стало известно о серьезных проблемах с ликвидностью, возникших у квазигосударст­венных банков, в том числе у группы ВТБ. 17 сентября Минфин РФ допустил банки группы — ВТБ24, сам ВТБ и ВТБ Северо‑Запад — к бюджетным аукционам. Известия о закрытии филиала ВТБ Северо‑Запад эксперты также восприняли как одну из антикризисных мер. Однако, как пояснил корреспонденту «ДК» источник в холдинге ВТБ, решение о реорганизации приняли еще в начале года. «Банк станет региональным центром группы ВТБ, т. е. сосредоточится на работе в Северо‑Западном регионе России, а его подразделения в других субъектах РФ закроются, — отметил он. — Так что этот процесс идет уже давно». Источник добавил, что филиал «Уральский» начнет работать под другой вывеской — сейчас в Екатеринбурге одновременно представлены все банки холдинга ВТБ. У филиала «Уральский» Банка ВТБ Северо‑Запад — более 20 тыс. корпоративных клиентов и 250 тыс. вкладчиков. Вероятнее всего, остатки средств на счетах закрываемого филиала переведут на корсчет Банка ВТБ Северо‑Запад в Санкт‑Петербурге.
СПРАВКА. Головной офис филиала «Уральский» расположен в Екатеринбурге. Филиал открылся в апреле 2005 г. на базе Урал­промстройбанка. Среди крупных клиентов — завод «Уралтрансгаз», ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Среднеуральский медеплавильный завод, Серовский завод ферросплавов, компания «Сухоложскцемент», ЗАО «Уральский Джи Эс Эм» (оператор мобильной связи «МегаФон»), ЗАО «Уралтел» (оператор мобильной связи МТС) и т. д. Сеть филиала включает 36 допофисов и операционных касс в 21 городе Свердловской области. По данным ЦБ РФ, опубликованным 16 сентября 2008 г., Банк ВТБ Северо‑Запад входит в тридцатку крупнейших российских банков. 
 
персоны
 
Павел Чернавин повел «АМУР» к Mitsubishi
Президент ЗАО «Автомобили и моторы Урала» («АМУР») ПАВЕЛ ЧЕРНАВИН заявил, что его компания ведет переговоры с голов­ным офисом концерна Mitsubishi в Японии о возможности собирать на новоуральском предприятии Mitsubishi 380 (предшественник Lancer). В качестве варианта сотрудничества рассматривают возможность приобрести оборудование западной компании и основу собираемой модели. Не исключено и создание совместного предприятия на «АМУРе». Ранее г‑н Чернавин сообщал, что сборка машин обойдется заводу в $150 млн, а мощностей хватит для выпуска до 20 тыс. автомобилей в год. Он отметил, что принципиальная задача «АМУРа» — получить режим промышленной сборки (это позволяет сэкономить до 20% на себестоимости готового товара за счет беспошлинного ввоза комплектующих). В случае со сборкой китайских Geely и Landmark добиться этого статуса не удалось, поскольку льготы предоставляют только ведущим брендам. «Чтобы не прогадать, выбрали Mitsubishi», — пояснил Павел Чернавин. По его словам, решение о запуске нового производства на «АМУРе» должны принять в октябре этого года.
Справка. ЗАО «Автомобили и моторы Урала» создано в 2003 г. на базе обанкроченного дочернего предприятия ЗИЛ — ЗАО «Уральский автомоторный завод». 100% акций принадлежит ОАО «СК‑Пром» (контролируется акционерами «Северной казны»). C мая 2004 г. совместно с индийской компанией ТАТА‑Motors собирает грузовики ЗИЛ‑130 и ЗИЛ‑131, малотоннажные грузовики TATA‑407 и ТАТА‑613. С мая 2007 г. завод наладил сборку китайских легковых автомобилей Geely Otaka и внедорожников Landmark. Объем производства легковых автомобилей — 18 тыс. машин в год. Выручка предприятия в 2006 г. — около $40 млн.
 
Самое читаемое
  • Налоговики будут искать скрытые доходы в переводах с карты на картуНалоговики будут искать скрытые доходы в переводах с карты на карту
  • Автомобилисты вздохнут, пассажиры — выдохнут: трамвайные пути в Екатеринбурге обособятАвтомобилисты вздохнут, пассажиры — выдохнут: трамвайные пути в Екатеринбурге обособят
  • Минцифры определилось с мерами, которые должны спасти «Почту России»Минцифры определилось с мерами, которые должны спасти «Почту России»
  • Силуанов — бизнесу: считайте издержки и идите на биржуСилуанов — бизнесу: считайте издержки и идите на биржу
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.