Кредиторы АМУРа решили не вводить конкурсное производство
60% участников судьбоносного собрания кредиторов АМУРа приняли решение продлить внешнее управление на заводе. Не все кредиторы согласны с решением.
Так, ВТБ (один из крупнейших кредиторов завода — 950 млн руб.) и новоуральская налоговая инспекция голосовали за введения конкурсного производства (то есть за фактическую ликвидацию АМУРа). Но их голосов не хватило для решения собрания, отмечает Ura.Ru.
Точку в спорах кредиторов поставит Арбитражный суд, на заседании которого будет представлено мнение о необходимости продления внешнего управления.
Общий долг предприятия составляет 4 млрд руб.
Напомним, как сообщал DK.ru ранее, летом текущего года АМУР вел переговоры с автопроизводителем Geely по возобновлению производства китайских машин. Речь, возможно, шла о запуске новых моделей: в частности, городского кроссовера, седана D-класса и компактного хэтчбека B-класса.
Начиная с 2007 и по 2008 гг. на АМУР собирали автомобили Geely Otaka, всего было выпущено порядка 7 тыс. машин. С началом экономического кризиса все проекты по сборке автомобилей были приостановлены.
Добавим, АМУР - единственнон в Свердловской области предприятие автомобилестроения. Мощности завода на текущий момент позволяют выпускать до 15 тыс. автомобилей в год. Предприятие располагается в городе Новоуральске.
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка» 
Закредитованность регионов за 2025-й выросла в 3 раза, обслуживание кредитов — на 39% 
Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис» 
Михаил Хорьков: «Самолет» быстро рос, но слишком поздно начал оптимизацию