Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Крупный городской МУП отдали главному по нечистотам в Екатеринбурге

Екатеринбургскому МУП «Водоканал» нашли руководителя — предприятие возглавил Евгений Лузгин, управлявший ранее Южной аэрационной станцией, куда стекается 85% городских стоков.

Руководителем екатеринбургского МУП «Водоканал» назначен Евгений Лузгин. Как говорится на сайте предприятия, нового начальника коллективу представил мэр Александр Высокинский. В кратком напутственном слове градоначальник пожелал всем новых горизонтов, успеха в работе и достижения поставленных задач.

Без главы МУП работал с лета. Как писал DK.RU, Игорь Дубровин стал главой «Водоканала» в марте 2019 г. и проработал на этом посту всего три месяца. До назначения на этот пост Дубровина гендиректором «Водоканала» был Евгений Буженинов — он занимал пост чуть меньше года. До Буженинова много лет «Водоканал» возглавлял Александр Ковальчик, который стал министром экономики и территориального развития Свердловской области, а теперь работает вице-мэром Екатеринбурга. Любопытно, что ранее из «Водоканала» ушли несколько топ-менеджеров, в частности, директор по экономике и финансам Вячеслав Алушкин и замдиректора Сергей Рахманов.

О новом руководителе «Водоканала» известно, что с 1998 г. он работал на Южной аэрационной станции, куда стекается 85% городских канализационных стоков (со всех районов, кроме Уралмаша и Эльмаша). Сначала был оператором и мастером хлораторной установки, затем возглавлял цех механического обезвоживания и службу производства и капитального строительства МУП «Водоканал», а после стал начальником Южной аэрационной станции.

Ранее DK.RU делал большой фоторепортаж с двух аэрационных станций Екатеринбурга, чтобы показать, что происходит с нечистотами, и в каком состоянии их сбрасывают в реки. 

 
Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.