«Урал обогнал Москву»: уральские промзоны застраивают жильем быстрее, чем в столичные
Уральский регион опередил столицу и занимает второе после Северо-Западного место в стране по количеству промышленных объектов, превращенных в зоны жилой застройки.
Традиционно сильный промышленным производством уральский регион стал одним из лидеров в стране по перепрофилированию промышленных площадок под строительство жилья.
Как следует из исследования аналитического центра ФГИК «Размах», УрФО занял второе место после Северо-Западного федерального округа по количеству объектов, подвергнутых редевелопменту промзон под жилую застройку в 2015 году. Их доля составлять 32%, ближайший конкурент — коммерческая недвижимость в два раза меньше. И только 16% объектов сохранили промышленное предназначение, но были модернизированы.
«Популярность строительства рекреационных и культурных зон указывает на стремление уральских регионов снизить экологические проблемы, которые всегда остро стояли в связи с наличием большого количества промышленных предприятий в округе», — отмечают в исследовании аналитики ФГИК «Размах».
В Екатеринбурге можно привести целый список примеров подобных изменений: жилой комплекс «Университетский» на месте «Уралобувь», комплекс жилой недвижимости «Главный проспект» на площадке ОЦМ, жилые объекты возводятся на месте бывших помещений Уральского приборостроительного завода, Мукомольного завода.
По информации «Корпорации развития Среднего Урала», которую приводит «Коммерсант-Урал», в начале 2016 года доля промышленных зон от общей территории Екатеринбурга составляет порядка 40%.
Как отмечают эксперты, появление жилых комплексов в промзонах во многом объясняется тем, что промзон в ценральных районах города очевидный избыток.
«В мегаполисе почти не осталось свободных земель, и застройщик решает эту проблему благодаря редевелопменту объектов, часто находящихся в центральной части города. Мегаполис при этом решает проблемы, связанные с экологией, вынося производство за черту города», — отметил в комментарии «Коммерсант-Урал» управляющий ЗАО «ЛСР. Недвижимость-Урал» Владимир Крицкий.
Участники рынка уверены, что заводы и дальше будут медленно умирать, заменяясь именно жилой застройкой. Прежде всего потому, что развитая инфраструктура остается основным требованием массового строительства.
«На урале традиционно завод был центром района или всего города. И социальная, и транспортная инфраструктура строилась вокруг него. Поэтому сейчас, пока городские власти с трудом и без особого интузаизма строят новые дорогие и развивают инфрастуктуру на окраинах, покупатели жилой недвижимости активно востребуют «остатки заводской роскоши». Если поставить вместо корпуса старого завода жилой комплекс, он окажется в центре жизни района. И это хорошо продается. Я не говорю уже про готовые инженерные сети, которые привлекают строителей», — комментирует специально для DK.RU риелтор Антон Качновский.
Самое читаемое
Авиаперевозчик Red Wings уходит. Компания проведет ребрендинг и сменит название 
Крупная сеть бытовой техники закрывает магазины в России и ликвидирует бизнес 
Строительство развязки у концерна «Калина» может встать из-за долгов 
Крупнейший бизнес выплатит в мае–июле дивидендов на 2,2 трлн руб. Кому повезет?