Минфин отказался финансировать УП-УП
Ряду проектов парти «Единая Росия» отказано в финансировани на 2012 год. Среди них — корпорация «Урал промышленый — Урал Полярный» и програмы «Новые дороги «Единой Роси» и «50 басейнов».
Как сообщает УрБК со ссылкой на «Ведомости», предложения по внесению в бюджет дополнительных расходов на проекты,
которые курирует «Единая Россия», рабочая группа думской фракции партии
обсуждала с представителями Минфина РФ, и некоторые проекты не были
поддержаны, говорит участник совещания.
«Нецелесообразным к реализации» был признан «Урал промышленный — Урал Полярный». Минфин сослался на мнение экспертного управления администрации Президента РФ: проект очень затратный.
Партийцы просили выделить из бюджета в этом году на строительство моста через Обь 4 млрд. рублей, на железнодорожные участки, прилегающие к этому мосту, — еще 12,5 млрд., и еще 6 млрд. рублей — на развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Коноша — Лабытнанги.
Окончательная стоимость проекта — не менее 236,7 млрд. рублей, но правительство не подтвердило пока его эффективность, а строить один мост нецелесообразно, говорится в комментарии Минфина РФ к предложению единороссов. Министерство предложило поиcкать источники финансирования не в бюджете — использовать, например, механизм инвестиционного налогового кредита, - отмечает УрБК.
«Нецелесообразным к реализации» был признан «Урал промышленный — Урал Полярный». Минфин сослался на мнение экспертного управления администрации Президента РФ: проект очень затратный.
Партийцы просили выделить из бюджета в этом году на строительство моста через Обь 4 млрд. рублей, на железнодорожные участки, прилегающие к этому мосту, — еще 12,5 млрд., и еще 6 млрд. рублей — на развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Коноша — Лабытнанги.
Окончательная стоимость проекта — не менее 236,7 млрд. рублей, но правительство не подтвердило пока его эффективность, а строить один мост нецелесообразно, говорится в комментарии Минфина РФ к предложению единороссов. Министерство предложило поиcкать источники финансирования не в бюджете — использовать, например, механизм инвестиционного налогового кредита, - отмечает УрБК.
Поделиться
Самое читаемое
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка» 
Закредитованность регионов за 2025-й выросла в 3 раза, обслуживание кредитов — на 39% 
Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис» 
Михаил Хорьков: «Самолет» быстро рос, но слишком поздно начал оптимизацию