Минсельхоз выбил аграриям увеличение поставок льготного топлива
Объем поставок льготного топлива для проведения весенних полевых работ в Свердловской области увеличен на 10%. На эти цели в 2012 г. региону согласовано 80% от заявки (в прошлом году – 70%).
Как сообщили DK.ru в Министерстве сельского хозяйства и продовольствия Свердловской области, в период с марта по июнь 2012 г. регион получит 17,6 тыс. тонн топлива.
Кроме того, в номенклатуре горюче-смазочных материалов произошли изменения: при сокращении доли бензина выросла доля дизеля. Коррекция вызвана изменением техрегламента и переводом сельхозтехники на дизельное топливо.
Всего на посевную Свердловской области согласована поставка 2,01 тыс. тонн бензина марки АИ-80.
Предварительный объем поставок бензина в 2012 г. может составить 4,1 тыс. тонн.
При этом, как отмечают в ведомстве, общая потребность предприятий агромпромышленного сектора в горюче-смазочных материалах на 2012 г. оценивается в 53 тыс. тонн дизельного топлива и 13 тыс. тонн бензина.
В 2011 г. свердловскими аграриями было израсходовано 53,9 тыс. тонн дизельного топлива и 12,7 тыс. тонн бензина, в том числе по льготной цене 37 тыс. тонн дизеля и 4,1 тыс тонн бензина. В результате предоставления скидки на горюче-смазочных материалах сельхозорганизации сэкономили 427,5 млн руб.
В Минсельхозе поясняют, что объемы льготного топлива традиционно рассчитываются из следующих показателей: площадь сельхозугодий, планируемые механизированные работы, возможности нефтяных компаний по удовлетворению спроса на льготное топливо в конкретном субъекте, а также объем выборки льготного горюче-смазочных материала за аналогичный период. В настоящее время федеральный Минсельхоз и Минэнерго России ведет сбор заявок регионов на поставку льготного горючего.
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка» 
Закредитованность регионов за 2025-й выросла в 3 раза, обслуживание кредитов — на 39% 
Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис» 
Михаил Хорьков: «Самолет» быстро рос, но слишком поздно начал оптимизацию