На чем ездить в июне: ОБЗОР горячих автоновинок

Автомобильный портал Autonews.ru составил список летних новинок, доступных для покупки в России, которые порадуют покупателя и ценой, и качеством.

Kia Picantо

Цена: от 549 300 руб.

Фото: https://www.autocar.co.uk

Picanto – самая маленькая новинка на российском рынке. Тем не менее, в сравнении с прошлым поколением автомобиль увеличился в размерах. Колесная база выросла на 15 мм, а багажник прибавил в объеме 55 литров.

Машины российского производства оснащаются только атмосферными моторами: 1,0 л (67 л.с.) и 1,2 л (84 лошадиных сил). Базовый вариант Classic оснащен двумя подушками и ESP, а у версии с мотором 1,2 л уже есть кондиционер, передние электростеклоподъемники и аудиосистема. Топ-версия GT Line со спортивным обвесом, 16-дюймовыми дисками, кожаным салоном и навигацией стоит 854 900 рублей.

Skoda Rapid

Цена: от 604 000 руб.

Фото: https://www.autocar.co.uk

Самая популярная Skoda в России обновилась. Самые заметные изменения Rapid – светодиодные секции в фарах и фонарях дорогих версий, а также более угловатые вставки в салоне. Список опций пополнился биксеноновыми фарами с автоматическим дальним светом и зонтом под передним пассажирским сиденьем. Для заднего ряда можно заказать подогрев сидений, либо две USB-розетки.

Базовая комплектация подорожала на 5 тыс. руб. – в ней есть система ЭРА-ГЛОНАСС, центральный замок, а дверные ручки окрашены в цвет кузова. Популярная версия Active прибавила в цене 12 тыс. руб. и получила пассажирскую подушку безопасности. Дорогие комплектации, наоборот, сбросили по 10-11 тыс. руб., а пакет Monte Carlo подешевел на 21 тыс. рублей.

Peugeot 2008

Цена: от 1 299 000 руб.

Фото: https://www.autocar.co.uk

В дополнение к кроссоверу 3008 компания Peugeot вернула на российский рынок младшую модель 2008. Автомобиль перенес небольшое обновление: появилась решетка радиатора с вертикальными планками, а колесные арки теперь защищены накладками из черного пластика. В России на смену атмосферным моторами пришел трехцилиндровый турбоагрегат объемом 1,2 л (110 л.с.) в паре с 6-ступенчатым «автоматом».

В базовой комплектации есть четыре подушки, 16-дюймовые легкосплавные колеса, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом и мультимедийный тачскрин. Более дорогой вариант Allure с панорамной крышей и боковыми шторками безопасности стоит 1 млн 359 тыс. рублей. Привод – только передний, но за доплату можно заказать систему Grip Control с разными режимами работы вспомогательной электроники для плохих дорог.

Zotye T600

Цена: от 1 229 000 руб.

Фото: YouTube

Среднеразмерный китайский кроссовер Zotye T600 одновременно похож на VW Touareg и Audi Q5. Тем не менее, автомобиль до недавнего времени оснащался скромным полуторалитровым турбомотором (162 л.с.) и «механикой». Теперь в России его можно купить с более мощным наддувным агрегатом объемом 2,0 и мощностью 177 лошадиных сил.

Он предлагается с 6-ступенчатым роботом и разгоняет среднеразмерный кроссовер T600 до 100 км/ч за 9,3 секунды. Такой автомобиль доступен только в максимальной комплектации с четырьмя подушками, кожаным салоном, климат-контролем и ксеноном. Ценник на китайский «Туарег» начинается с отметки в 1 229 000 рублей.

Honda CR-V

Цена: от 2 109 900 руб.

Фото: https://www.autocar.co.uk

Российские дилеры Honda объявили цены на новый CR-V, который стал вместительнее и обзавелся новыми опциями. К нам планируют привозить кроссоверы американской сборки, а начнут с топовых версий с мотором 2,4 л (186 л.с.), полным приводом и вариатором.

В базовом оснащении уже есть шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, светодиодные фары и мультимедийная система с камерой заднего вида. В более дорогой версии Executive (2 249 900 руб.) появились кожаные кресла с электроприводом, обогрев руля и задних сидений и дверь багажника с электроприводом. В «топе» CR-V стоит 2 389 900 руб. и укомплектован люком, навигацией, сабвуфером и проекционным дисплеем.

Jaguar F-Type

Цена: от 4 500 000 руб.

Фото: http://www.motortrend.com

Британский производитель привез в Россию самую простую версию своего спорткара Jaguar F-Type. Теперь его можно заказать с двухлитровой «турбочетверкой» семейства Ingenium, известной по седанам XF и XE. Для спорткара агрегат был форсирован до 300 л.с., а максимальный крутящий момент в 400 Нм он выдает уже с 1500 оборотов в минуту.

Разгон до 100 км/ч занимает 5,7 с – для сравнения, F-Type с компрессорным мотором V6 набирает «сотню» на 0,4 быстрее. Двухлитровые машины не только экономичнее и дешевле, но и более юркие за счет меньшей нагрузки на переднюю ось. Внешне они отличаются одним большим прямоугольным выхлопным патрубком. Базовый F-Type c кузовом купе стоит от 4,5 млн руб., а за родстер просят на 700 тыс. руб. больше.