Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

На какие подводные камни можно наткнуться, строя склад?

Руководитель компании «Респект-Строй» – о российских металлоконструкциях и нюансах прохождения государственной экспертизы.

Малому и среднему бизнесу нужны качественные, технологичные решения за адекватные деньги, реализуемые оперативно. Строительная компания «Респект Строй», специализирующаяся с момента основания (более 15 лет) на возведении полнокомплектных зданий и сооружений из легких металлоконструкций — складов, цехов и ангаров, готова их предложить.

Свидетельство ее профессионализма — десятки промышленных объектов общей площадью более 200 тыс. кв. м в Екатеринбурге и за его пределами. Сегодня география деятельности строительной компании «Респект Строй» охватывает Свердловскую, Челябинскую, Тюменскую области и Республику Башкортостан. У нее крепкая репутация стабильного и надежного партнера.

«Мы работаем для малого и среднего бизнеса — самой энергичной части предпринимательства», — подчеркивает Марат Дунаев, руководитель компании.

На какие подводные камни можно наткнуться, строя склад? 1 На какие подводные камни можно наткнуться, строя склад? 2

В числе ее заказчиков — представители разных отраслей: от пищевой промышленности и ритейла до производителей металлопродукции, то есть все, кому для развития бизнеса необходимы современные функциональные помещения. Компания «Респект Строй» выполняет проекты «под ключ»: производит поставку комплекта здания из легких металлоконструкций, готовит фундамент и осуществляет монтаж.

«Мы применяем современные европейские технологии, которые позволяют в сжатые сроки монтировать серийные здания по системам «Спайдер-В», «Кондор», «Трасскон», «БИ Металл», а также реализовывать индивидуальные проекты. Опытные специалисты производят работы с требуемой точностью. Все операции для нас давно стали привычными и понятными. На монтаж здания площадью 1,5 тыс. кв. м в среднем требуется два месяца, площадью 2,5-3 тыс. кв. м — три месяца», — отмечает г-н Дунаев.

Альтернативы для заказчиков

В течение многих лет «Респект Cтрой» выступает официальным партнером финской компании RUUKKI на Урале. По словам г-на Дунаева, на рынке полнокомплектных зданий из металлоконструкций ее репутация сравнима с репутацией бренда Mercedes в автомобилестроении. Однако в России за последние годы выросли производители, предлагающие продукцию достойного качества.

«Мы долго следили за развитием ряда компаний и с 2015 г. начали с ними сотрудничать. Таким образом, теперь у наших заказчиков больше возможностей для выбора решений под их задачи и бюджет», — говорит Марат Дунаев.

На какие подводные камни можно наткнуться, строя склад? 3 На какие подводные камни можно наткнуться, строя склад? 4

Сотрудничество без подводных камней

Фундаментальные принципы строительной компании «Респект Cтрой» в работе с заказчиками — честность и прозрачность. Например, в стоимость комплекта поставки здания входит проектная документация на металлоконструкции каркаса, ограждающие конструкции стен и кровли в объеме, необходимом для прохождения государственной экспертизы сооружений.

«Оценке соответствия проектной документации требованиям технических регламентов и последующей сдаче здания в эксплуатацию сегодня уделяется самое серьезное внимание. Для заказчиков объектов площадью более 1,5 тыс. кв. м это один из ключевых аспектов. Обычно это довольно сложная процедура, но наша компания имеет многолетний успешный опыт работы с объектами, проходящими государственную экспертизу и строительный контроль», — подчеркивает г-н Дунаев.

«Респект Cтрой» берет на себя функции генподрядчика и сдает здания под ключ. Партнеры ценят компанию, поскольку она обеспечивает сжатые сроки строительства, быстрый ввод в эксплуатацию и фиксированную стоимость контракта.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.