На Россельбане за автолюбителями будут следить по-хитрому

С завтрашнего дня на Новокольцовском тракте начнут работать в обычном, а не тестовом режиме камеры, которые вычисляют среднюю скорость передвижения транспортного средства.

#НОВОСТИ

С пятницы, 29 июля, нарушения автолюбителей на Новокольцовском тракте начнут фиксировать «хитрые» камеры «Автодория». «Хитрость» их заключается в том, что нарушения они фиксируют автоматически, писал DK.RU. На контролируемом участке устанавливаются две камеры, которые определяют координаты, госномер автомобиля и время, за которое он проехал определенный отрезок дороги. Затем длина пройденного пути делится на время и высчитывается средняя скорость. И если она превышена — водителю приходит штраф.

— Система «Автодория» была протестирована и показала свою эффективность. На данный момент на автодороге Екатеринбург — Кольцово установлены соответствующие знаки о том, что идет фотофиксация нарушений. Мы рассчитываем, что благодаря новой системе на этом участке существенно снизится аварийность, а большинство автомобилистов будут соблюдать скоростной режим, — рассказал E1.RU начальник центра автоматической фиксации ГИБДД Свердловской области Леонид Елизаров.

Всего на трассе поставили по три поста фиксации скорости в каждую сторону. Расстояние между ними составляет от 882 до 4 172 метров.

— У нас сейчас 72 оборудованных стационарных пункта, 63 передвижных комплекса и три «Паркона», которые фиксируют нарушителей правил стоянки. За шесть месяцев этого года мы вынесли 244 тыс. постановлений на 162 млн руб., — цитирует E1.RU Леонида Елизарова.

Напомним, что «Автодорию» начали устанавливать на Новокольцовском тракте в конце апреля. Тогда в областном министерстве транспорта поясняли, что эта дорога считается одной из самых аварийных в городе.

Добавим также, что сейчас ведется установка комплексов видеонаблюдения на Сортировке (улица Расточная — ЕКАД), на 20–23 км ЕКАД и трассе Нижний Тагил — Нижняя Салда, пишет 66.ru. Все камеры должны заработать к концу лета.

Самое читаемое

Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия