Немцы готовы вложить миллиарды в уральский транспортный проект
У высокоскоростной магистрали Екатеринбург-Челябинск похоже появился серьезный претендент на роль стратегического партнера. Ассоциация немецких компаний готова помогать финансово и технологически.
Проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Челябинском и Екатеринбургом выглядит все более реалистичным. Объединение компаний под эгидой «Немецкая инициатива по развитию высокоскоростных магистралей в России» намерено профинансировать проект Уральской скоростной магистрали Екатеринбург—Челябинск, а также выступить технологическим партнером. Об этом заявил руководитель рабочей группы немецких компаний Рольф Эпштайн, пишет «Коммерсант».
Г-н Эпштайн уточнил, что немецкая сторона рассматривает партнертсво с уральским проектом по трем основаниям:
Во-первых, мы предлагаем обеспечить заемное финансирование. Долю немецких банков в общем объеме мы определим с учетом интересов российских финансирующих организаций и институтов развития — здесь мы проявляем гибкость. Во-вторых, мы готовы привлечь средства в капитал концессионера и таким образом закрепить серьезность наших намерений. В-третьих, мы рассчитываем выступить технологическим партнером проекта и использовать наработанный в Германии опыт и компетенции по проектированию и строительству ВСМ.
По предварительным данным, «Немецкая инициатива» может инвестировать в проект до нескольких десятков процентов, при том, что стоимость строительства ВСМ составляет 365,9 млрд. руб. По условиям, которые сейчас согласует Минтранс, 50% финансирования составят федеральные средства, другая половина — частные инвестиции. Срок концессионного соглашения для инвесторов составит 32 года.
«Немецкая инициатива по развитию ВСМ в России» объединяет 13 компаний, специализирующихся на железнодорожном транспорте, строительстве и финансах. Среди них Siemens, Deutsche Bank, логистическая компания Deutsche Bahn, строительный концерн Strabag, проектировщик железнодорожных объектов Gauff Rail Engineering и другие.
Напомним, что премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал документ о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали от Екатеринбурга до Челябинска в мае этого года. Как ранее писал DK.RU, предполагается, что железнодорожная линия пройдет через два международных аэропорта, Снежинск и Сысерть, а запустить ее должны до конца 2024 г. После этого из Екатеринбурга в Челябинск можно будет добраться за 1 час 10 минут.
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года 
Стало известно, почему магазинам хотят запретить работать круглосуточно