Нижний Тагил и дочка Ростеха подписали контракт на 9,37 млрд руб.
Холдинг «Швабе» и администрация Нижнего Тагила заключили многомиллиардный контракт на 28 лет, который госкорпорация выиграла с перевесом в 1 копейку.
Входящий в состав госкорпорации Ростех холдинг «Швабе» и администрация Нижнего Тагила подписали 28-летний контракт суммой 9,37 млрд руб. за освещение города, сообщает пресс-служба компании. Контракт по программе «Светлый город» включает в себя выполнение работ по проектированию, строительству и техобслуживанию всей системы наружного освещения, количество уличных фонарей к 2017 г. должно увеличиться вдвое.
Сначала «Швабе» инвестирует в проект собственные и привлеченные средства банка ВТБ, который выдал гарантию на исполнение муниципального контракта на сумму 1,87 млрд руб. Власти Нижнего Тагила будут рассчитываться с холдингом равными платежами в течение всего срока контракта. Всего планируется установить более 20 тыс. новых энергоэффективных светильников и построить более 700 км распределительной сети освещения.
«Уникальность данного светооборудования заключается в технологии производства, позволяющей разрабатывать надежные и безотказные светильники, их стоимость в 1,5 раза ниже зарубежных аналогов. Это стало возможным благодаря диверсификации технологий, в основе которых наш многолетний опыт в решении важных задач на благо страны, и созданию совершенно новых материалов», — отметил гендиректор «Швабе» Сергей Максин.
Новые светильники позволят значительно улучшить инфраструктуру города и обеспечить безопасность движения на дорогах, отметил мэр Нижнего Тагила Сергей Носов.
Как сообщал DK.RU, в конкурсе также участвовала структура уральского предпринимателя Артема Бикова — ЗАО «Интертехэлектро». Однако Уральский оптико-механический завод (входит в состав «Швабе») предложил цену на одну копейку ниже. Третьим участником было ООО «Светосервис — Нижний Тагил», предложившее гораздо более высокую цену — 12,43 млрд руб. Максимальная сумма контракта по программе «Светлый город» была 12,5 млрд руб.
Поделиться
Самое читаемое
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия