Обанкротились владельцы одного из старейших автодилеров Екатеринбурга. Долг — 300 млн руб
Компания «УралФрансАвто – Авантайм – Британия – Конкорд» была признана банкротом в 2015 году. Теперь ее совладельцы Александр Иванской и Григорий Балакин разделили участь бизнеса.
В Екатеринбурге новое громкое банкротство: арбитражный суд Свердловской области признал банкротами совладельцев группы компаний «УралФрансАвто — Авантайм — Британия — Конкорд» Александра Иванского и Григория Балакина. Решение по заявлению о банкротстве Александра Иванского еще не опубликовано. В отношении Григория Балакина открыто конкурсное производство.
В прошлом году процедуры банкротства были начаты в автодилерских компаниях, которыми управляли бизнесмены. И в том и в другом случаях инициатором выступил «Юникредит банк». Основанием для подачи на банкротство стало то, что и Александр Иванской, и Григорий Балакин выступали поручителями по многомиллионным кредитам, которые брали на ведение бизнеса их автоцентры. Согласно материалам дел, общий долг составляет порядка 300 млн руб.
Компания «УралФрансАвто — Авантайм — Британия — Конкорд» работала в Екатеринбурге более 16 лет. Начав в качестве дилеров французских автомобилей, в частности Peugeot и Citroen, ее основатели затем существенно расширили линейку продаваемых авто. ГК «УралФрансАвто – Авантайм – Британия – Конкорд» также реализовывала автомобили Nissan в Нижнем Тагиле, Fiat и Land Rover, Jaguar. Однако это не помогло удержаться на плаву. Общая сумма требований, предъявленных к компаниям в рамках дел о банкротстве, составляет порядка 900 млн руб. Основной причиной банкротства стало ощутимое падение спроса на автомобили продаваемых марок.
Отметим, что по данным агентства Auto-Dealer-Екатеринбург, в январе-апреле 2016 года в Екатеринбурге было продано 10 185 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 25% меньше показателя за аналогичный период прошлого года.
Как писал DK.RU, в апреле дилеры города реализовали 2749 машин, что на 20% меньше результата апреля 2015 года. Такое падение стало самым мягким по результатам одного месяца в этом году. Ранее рынок ежемесячно сокращался от 22% до 37%. В топ-10 по итогам апреля 4 бренда показали рост продаж (в марте было 3). На этот раз в плюсе Lada (Лада), Toyota (Тойота), UAZ (УАЗ) и Skoda (Шкода).
Самое читаемое
Россия удвоила поставки товаров в Африку и сократила экспорт в Америку 
Бывший завод Mercedes в Подмосковье выходит из простоя. Он возобновит работу в мае 
Премия «Предприниматель года» укомплектована участниками. Впереди финал 
Forbes назвал 10 самых обедневших российских миллиардеров по итогам 2023 г.