Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Персонал уволен, товар опечатан. УВЗ отказался от торговли одеждой и сувенирами

Футболку с «Арматой» больше не купить. Руководство «Уралвагонзавода» начало избавляться от непрофильных активов, в число которых попал проект UVZSHOP, существующий с 2013 г.

Корпорация «Уралвагонзавод» закрыла все магазины брендовой одежды и сувениров, работавшие под брендом UVZSHOP. В течение двух месяцев был сокращен практически весь персонал магазинов, к августу в компании останется всего 5-10 сотрудников, пишет «Ъ-Урал». Компания успела накопить 10 млн руб. долга перед налоговыми органами и контрагентами, поэтому нереализованная продукция UVZSHOP на сумму более 15 млн руб. опечатана на складе, а счета   арестованы.
 
О том, что имиджевый проект УВЗ будет сворачиваться, стало понятно весной, когда начали закрываться торговые точки UVZSHOP, после чего в компании заявили о «пересмотре стратегии розничных продаж». В июле перестал работать сайт Uvzshop.ru, в этом году павильон брендовой одежды и сувениров впервые не был представлен на выставке ИННОПРОМ. 
 
Напомним, в конце прошлого года объявили о том, что корпорация Уралвагонзавод входит в состав «Ростеха», а в марте УВЗ возглавил экс-замминистра торговли и промышленности РФ Александр Потапов, перед которым поставили задачу создать российский бронетанковый холдинг. Г-н Потапов заявил, что копании предстоит избавиться от непрофильных активов, минимизировать расходы и сконцентрироваться непосредственно на производстве.
 
Сеть магазинов брендовой одежды и сувениров «Уралвагонзавод» начал развивать в 2013 г., инвестиции в проект составили около 20 млн руб., сообщал DK.RU. Розничные точки были открыты в Нижнем Тагиле, Екатеринбурге, Челябинске, Тюмени и Москве.
 
Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.