Пешеходных улиц в городе станет в два раза больше

 

Как сообщили DK.ru в пресс-службе Администрации города Екатеринбурга, обновленной целью стратегического проекта является создание удобных, безопасных и комфортных условий для передвижения пешеходов.

 

Рассматриваемый проект является пролонгацией его предыдущей редакции, реализация которого была рассчитана на период с 2005 по 2015 годы. В рамках этого проекта с 2005 по 2010 годы были построены подземные пешеходные переходы на перекрестках улиц Халтурина - Готвальда, Халтурина - Опалихинской, Халтурина - Финских Коммунаров, Челюскинцев - Европейской, Машинной - Луганской, Малышева - Вайнера, Радищева - Вайнера. На финальной стадии строительства находятся подземные переходы в районе станций метрополитена «Чкаловская» и «Ботаническая».

 

Кроме того, за пять минувших лет надземные пешеходные переходы были возведены на перекрестках улиц Бебеля - Таватуйской, Репина - Токарей, а также на Объездной дороге, у станции городской электрички «Ботаническая» и АЗС.

 

В дополнение к существующим пешеходным улицам (бульвар Тбилисский и бульвар Архитектора Малахова) построена пешеходная улица Вайнера, пешеходная эспланада к ТРЦ «Гринвич», реконструирован бульвар Культуры.

 

Реализация этих мероприятий способствовала тому, что в период с 2005 по 2010 годы снизилось число дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.

 

Стратегический проект в новой редакции предусматривает строительство подземных пешеходных переходов на перекрестках Ленина — Московской, Малышева — Московской, Малышева — Восточной, Восточной — Куйбышева, Серафимы Дерябиной — Шаумяна, Металлургов — Рабочих, Токарей — Крауля, Бебеля — Пехотинцев.

Таким образом, в 2020 году в городе будет функционировать 27 подземных пешеходных переходов.

Надземные пешеходные переходы появятся в следующих местах: ЦПКиО — переулок Базовый — Парк Лесоводов России, объездная дорога — станция диагностики, переход над железнодорожными путями в районе станции «Керамик», переход над железнодорожными путями к ТРЦ «Комсомолл».

Таким образом, количество надземных пешеходных переходов к 2020 году возрастет до 15 единиц.

В результате реализации мероприятий по созданию пешеходных улиц в Екатеринбурге их количество увеличится с 5 до 10, а протяженность возрастет на 4,5 километра и составит в 2020 году 9,1 километра.