Почему перекрыли въезд в «КомсоМОЛЛ»: три курьеза
История с перекрытием въезда в «КомсоМОЛЛ» обрастает подробностями. Мэрия и ГИБДД перекладывают ответственность друг на друга, въезд перегородили по ошибке, а страдают арендаторы.
15 октября въезд в екатеринбургский МТРК «КомсоМОЛЛ» перегородили металлическими конструкциями, которые поставили вместо бетонных блоков. Последние, в свою очередь, появились там вечером 9 октября. По словам одного из арендаторов, 16 октября въезд в ТРЦ уже был открыт, однако в «КомсоМОЛЛе» не подтвердили эту информацию. Въезд перекрыт по решению органов власти, но в администрации города уверяют, что это сделано по предписанию ГИБДД, а в Госавтоинспекции — что по предписанию горадминистрации.
На самом деле предписание все-таки выдано начальником ГИБДД по Екатеринбургу Вячеславом Горевым от 10 октября на имя главы администрации города Александра Якоба, следует из документов, представленных DK.RU осведомленным источником (сканы документов — ниже).
Управляющий ТРЦ Роман Кузнецов подтверждает: было установлено, что к дублеру Сибирского тракта ОТ (а не «к», подчеркивает г-н Кузнецов — Прим. ред.) МТРК «КомсоМОЛЛ» организованы несанкционированные примыкания. И для безопасности дорожного движения ГИБДД просит принять меры по их ликвидации. Было также предписание заместителя Госавтоинспекции города Владимира Капустина замглавы администрации по благоустройству Евгению Липовичу о том, что выезд от «КомсоМОЛЛа» построен без соответствующего проекта. Опять же речь идет о выезде, отмечает Роман Кузнецов.
«Сейчас мы решаем вопрос о встрече с главой города, чтобы нам дали срок на устранение проблемы. Чтобы принести документацию, нам необходимо попасть в комитет по транспорту, благоустройству и ГАИ — именно в таком порядке. Мы готовы прийти, но пока не назначена встреча. Мы были даже в прокуратуре, и по сути это препятствие коммерческой деятельности. На весах административное дело, по которому предусмотрен штраф за неоформленные пути. Причем по подъездным путям у них вопросов нет. Должен быть штраф и срок, а не то чтобы 7-го предписали, а 10-го закрыли. Идут обращения арендаторов. Это прямые убытки, и какая-то реакция на них будет, пока неясно, в каком порядке», — сказал DK.RU управляющий «КомсоМОЛЛом».
Между тем из-за спора органов власти и хозяйствующего субъекта больше всего страдают третьи — арендаторы. Из-за перекрытого подъезда многие из них несут убытки.
«Эта нестабильность плохо сказывается. Могу сказать, что покупатели, которые приезжали во время закрытия въезда, были вынуждены парковаться далеко, и ясно, что крупногабаритные покупки они не делали. Мы, к примеру, вчера прилично потеряли и по количеству клиентов, и в денежном выражении. К тому же сказывается, что еще с конца сентября отменили два маршрута общественного транспорта», — сказал DK.RU один из арендаторов «КомсоМОЛЛа».
Другие отмечают, что никогда не слышали ни о чем подобном.
«Абсурд и стыдоба. Мы пока заняли выжидательную позицию, ждем, пока что-то решат. Это просто какое-то фантастическое событие: не представляю, как можно закрыть торговому центру въезд, который якобы не согласовали, через четыре года после открытия. Все понимаю, но не понимаю, как в этой ситуации поступать и жить дальше», — говорит екатеринбургский предприниматель Антон Гиренко-Коцуба, учредитель сети фитнес-центров Powerhouse Gym, один из которых как раз находится в «КомсоМОЛЛе».
Примечательно, что в администрации Кировского района, на территории которого находится заблокированный въезд, сказали, что не знают о каких-либо запланированных мероприятиях по решению вопроса. Собственно, сам «КомсоМОЛЛ» находится на территории Октябрьского района — в администрации территории ответили, что также не в курсе, планируется ли в ближайшее время устранить проблему.
Кликните для увеличения
Поделиться
Самое читаемое
Водители заметили отсутствие бензина АИ-92 и АИ-95 на заправках Свердловской области 
Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО? 
Изъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» власти 
Пищевиков и перевозчиков с сентября переводят на электронные накладные