Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Под УрФУ подогнали платформу. Технологическую

Представители Уральского федерального университета (УрФУ) и концерна «Моринформсистема-Агат» договорились о партнерстве в освоении Арктики и приполярных регионов.

Специалисты УрФУ могут помочь полярникам в освоении Севера. Об этом шла речь на конференции «Развитие Арктики и приполярных регионов», завершившейся в минувшую пятницу. Как выяснилось, нуждаются буквально во всем, начиная со специальных конструкционных материалов и заканчивая цифровыми картами морского дна. Среди полезных проектов, в частности, назвали строительство ветровых электростанций, которые позволили бы сократить использование дизельного топлива, разработку систем общедоступной связи в Заполярье и системы дистанционного мониторинга льда.   

УрФУ будет поставлять инновационные идеи и проекты для технологической платформы (ТП) «Освоение океана». По определению, технологическая платформа — саморегулируемое сетевое объединение передовых научных организаций и производственных компаний — лидеров отрасли. Технологические платформы создаются, чтобы решать стратегические задачи научно-технологического развития.

«Технологические платформы нужны, чтобы отбирать и осуществлять важнейшие проекты на уровне страны, — отмечает член оргкомитета, проректор УрФУ по инновационной деятельности Сергей Кортов. — Наша главная цель — сформировать сборник значимых проектов, которые обеспечивают реализацию стратегии развития Арктической зоны России».

Говоря о перспективах сотрудничества с университетом, партнеры подчеркнули, что результатом научно-исследовательских работ должны стать конкретные разработки, доведенные до стадии прототипа. Особое внимание привлекли возможности Регионального инжинирингового центра, который создается в Екатеринбурге с участием УрФУ.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.