Проблемы стратегических уральских предприятий вынудили МЭР усложнить закон о банкротстве

Изменения в процедуре банкротства стратегических предприятий, предложенные Минэкономразвития, опубликованы на regulation.gov.ru и сейчас проходят согласование с другими ведомствами, пишет «Коммерсантъ». На такой шаг министерству пришлось пойти из-за предбанкротного состояния ряда таких компаний: «ЮТэйр», «Мечел», «Уралвагонзавод».

 

МЭР предлагает увеличить порог, при котором допускается банкротство стратегического предприятия при неисполнении им обязательств, до 5 млн руб. Сейчас эта сумма равна 1 млн руб. в течение полугода. По словам председателя комитета Госдумы по вопросам собственности Сергея Гаврикова, новый показатель — правильный порог для отсечения агрессивных попыток рейдерства.

 

Кроме того, перед подачей заявления о собственном банкротстве руководитель стратегического предприятия сначала должен будет уведомить профильное ведомство. Чиновники также смогут участвовать в инвентаризации имущества должника. Управляющий также должен будет описать имущество, используемое для основной деятельности актива: его будут считать неделимым производственно-технологическим комплексом и выставлять на торги одним лотом. Вероятнее всего, купить его смогут только другие стратегические организации. 

 

В банкротном деле также впервые будет участвовать прокурор, который сможет ходатайствовать о проведении экспертизы, чтобы узнать, было ли банкротство преднамеренным или фиктивным. При этом саму процедуру предлагается продлить: финансовое оздоровление — с 2 до 5 лет, а внешнее управление — до двух лет с возможностью продления до пяти. 

 

Г-н Гавриков сказал, что в Госдуме думают о поддержке данного законопроекта, однако отметил, что затягивание процедуры банкротства может привести к нежеланию банков кредитовать такие предприятия. Кроме того, банки начнут кредитовать «стратегов» по повышенным процентным ставкам, отметил другой эксперт.

 

Напомним, «Уралвагонзавод» находится в трудном финансовом положении из-за спада на рынке вагоностроения, санкций и дорогих банковских кредитов. Весной Альфа-банк подал к корпорации иск более чем на 6 млрд руб. и $39,7 млн из-за просрочки по займу «ЧТЗ-Уралтрак», дочерней структуры УВЗ, сообщал DK.RU.

 

Что касается «Мечела», то крупные кредиторы (В частности, Сбербанк и ВТБ) не раз отмечали, что компания не предлагает приемлемого плана реструктуризации займа. В начале июня «Мечел» и ВТБ все-таки договорились реструктуризировать долг: до конца июня предприятие должно выплатить банку 4,5 млрд руб. С «ЮТэйр» требуют взыскать долги многочисленных кредиторы, а некоторые из них намерены добиться банкротства компании.