Счетная палата настаивает избавить КРСУ от трех неэффективных проектов
Перед руководством КРСУ поставлена задача ликвидировать три дочерних предприятия, являющиеся неэффективными. Речь идет о «дочках», созданных под проекты бывшего губернатора Александра Мишарина.
На необходимости упразднить предприятия ОАО «Развитие вокзалов Урала, «Проектную компанию Высокоскоростные магистрали» и Центр малоэтажного строительства, настаивает Счетная палата Свердловской области. Об этом марта заявил глава надзорного органа Андрей Ефимов, сообщает Ъ-Урал.
По мнению г-на Ефимова, избавление от этих неэффективных проектов позволит оптимизировать работу Корпорации развития Среднего Урала. При этом в Cчетной палате не говорят об неэффективных расходах на содержание данных предприятий. Данная рекомендация ― оценка результата, который отличается от изначального с учетом финансовых и временных трат. Предложение счетной палаты в ближайшее время рассмотрит губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Между тем все проекты можно отнести к так называемому «наследству Мишарина». Первые два ― ОАО «Развитие вокзалов Урала, «Проектную компанию Высокоскоростные магистрали» ― создавались под масштабные проекты развития железнодорожной инфраструктуры. Если бы планы бывшего губернатора не остались только на бумаге, то к 2020 г. у Екатеринбурга был бы новый сверхсовременный вокзал, который был бы соединен сверхскоростным сообщением с Москвой и Санкт-Петербургом.
ЦМС был создан в год создания КРСУ ― в 2010 г. ― для развития малоэтажного строительства в Екатеринбурге и области. Первым проектом стал микрорайон Южный в Истокском, где планировалось возвести социальное жилье. Но в результате скандалов с застройщиком дома в Южном распродали по рыночным ценам. В настоящее время предприятие возглавляет Наталья Заранкина, которая заняла этот пост год назад.
Напомним, в прошлом году Счетная палата провела проверку работы КРСУ за период 2010-2013 гг. Аудиторы пришли к выводу, что организация, призванная стимулировать инвестиционную деятельность и развивать конкурентоспособность свердловской экономики, за 4 года не достигла поставленных целей. Кроме того, ее дочерние общества убыточны и могут не вернуть заимствованные средства.
В начале текущего года в КРСУ назначен новый гендиректор ― Дмитрий Попов.
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия 
Цены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФ